Dit artikel introduceert kort specifieke foutanalyse- en probleemoplossingsmethoden aan de hand van daadwerkelijke gevallen van gedeeltelijke storingen in het gecentraliseerde smeersysteem van graafmachines tijdens bedrijf, in de hoop nuttig te zijn voor vrienden die ook dergelijke problemen hebben.
Fout 1:
Tijdens de werking van de elektrische shovel klonk plotseling een storingsalarm en op het scherm van de bedieningsconsole werd het volgende weergegeven: lage druk in de gasleiding en falen van de smering van de bovenste droge olie. Ga naar de smeerruimte om het bovenste droge-oliesysteem te controleren met handmatige bediening. Controleer eerst of er geen vet in de olietank zit, draai vervolgens de bovenste regelknop voor droge olie van de automatische stand naar de handmatige stand en controleer vervolgens de luchtbrondruk die de pneumatische pomp voedt. De druk is normaal, de magneetklep wordt bekrachtigd en de pneumatische pomp begint te werken (de pomp is normaal). Wanneer de druk in de pijpleiding de ingestelde waarde bereikt, keert de omkeerklep normaal om, maar de pneumatische pomp blijft werken. Na analyse werd eerst de fout van olielekkage in de hoofdleiding geëlimineerd, maar de pneumatische pomp bleef werken nadat de omkeerklep was omgekeerd (de elektrische PLC-programmabesturing is: tijdens handmatige bediening keert de omkeerklep om nadat de druk in de pijpleiding de ingestelde waarde bereikt, de rijschakelaar geeft een elektrisch signaal, de magneetklep wordt uitgeschakeld en de pomp stopt met werken). Er kan worden vastgesteld dat er ergens een storing in de keerklep zit. Controleer eerst de rijschakelaar. Wanneer de omkeerklep werkt, werkt de rijschakelaar normaal. Controleer vervolgens het signaalzendapparaat van de rijschakelaar en open het deksel van de doos. Het blijkt dat een van de externe draden van het verzendende apparaat is losgevallen. Na het aansluiten, opnieuw testen, alles normaal.
De reden voor de lage druk in de gasleiding deed zich voor. Na zorgvuldige analyse bleek dat nadat de omkeerklep in het bovenste droge-oliesmeersysteem uitviel, de magneetklep bekrachtigd bleef en de pneumatische pomp bleef werken, waardoor de druk in de hoofdleiding lager was dan de laagste waarde ingesteld door het drukrelais voor luchtdrukbewaking. De minimale laadstartdruk van de luchtcompressor is 0,8 MPa, en de normale druk die is ingesteld op de luchtdrukweergavemeter van de luchtopslagtank is ook 0,8 MPa (de luchtdrukbewaking op de hoofdleiding is de laagste waarde van de normale luchtdruk) . Omdat de pneumatische pomp blijft werken en lucht verbruikt, en de luchtcompressor bij het herladen ook een automatisch afvoerproces heeft, moet deze ook een bepaalde hoeveelheid lucht verbruiken. Op deze manier is de luchtdruk van de hoofdleiding lager dan 0,8 MPa en klinkt er een alarm voor lage leidingdruk.
probleemoplossing:
Pas de minimale laadstartdruk van de luchtcompressor aan op 0,85 MPa, en de normale druk die is ingesteld op de luchtdrukweergavemeter van de luchtopslagtank blijft ongewijzigd, wat nog steeds 0,8 MPa is. Tijdens de daaropvolgende operatie was er geen alarmstoring vanwege een lage hoofdleidingdruk.
Fout 2:
Tijdens een routine-inspectie bleek dat de omkeerklep in het bovenste drogeoliesmeersysteem ruim tien seconden langer duurde dan normaal. De eerste reactie was of er sprake was van een olielek in de hoofdleiding. , gecontroleerd langs de hoofdleiding vanaf de omkeerklep naar elke verdeler, en heb geen olielekkage gevonden. Controleer de olietank. Het vet is voldoende. Er kan sprake zijn van een verstopping van de pijpleiding. Demonteer de olieleiding die de pneumatische pomp en de omkeerklep verbindt. Na handmatige bediening is de olieopbrengst normaal. Het probleem kan in de omkeerklep liggen. Demonteer eerst het filterapparaat bij de olie-inlaat van de omkeerklep, verwijder het filterelement en ontdek dat er veel vuil op het filterelement zit en dat het hele filterelement bijna half geblokkeerd is. (Het kunnen onzuiverheden zijn die in de tank zijn gevallen als gevolg van de onzorgvuldigheid van de bestuurder tijdens het tanken). Installeer het na het reinigen, sluit de pijpleiding aan, start de pneumatische pomp en deze werkt normaal.
Tijdens het gebruik van de graafmachine worden vaak alarmsignalen afgegeven voor smeringsstoringen, die niet noodzakelijkerwijs worden veroorzaakt door problemen met de pijpleidingen of smeercomponenten in het smeersysteem. Wanneer dit gebeurt, controleer dan eerst of er geen olie in de olietank zit en controleer vervolgens achtereenvolgens de smeercomponenten (inclusief de magneetklep die lucht naar de pneumatische pomp levert) en de luchtbrondruk van de pneumatische pomp. Als alles normaal is, moet u samenwerken met het elektrische personeel om samen te werken. Controleer de bedrading van het elektrische systeem op onderdelen die verband houden met het smeersysteem. Naast het tijdig opsporen en aanpakken van problemen nadat een storing in het smeersysteem is ontdekt, moeten de noodzakelijke inspecties en onderhoud van het smeersysteem worden uitgevoerd om verborgen gevaren vroegtijdig te detecteren en te elimineren om de normale werking van de apparatuur te garanderen.
Het gecentraliseerde smeersysteem maakt gebruik van gecentraliseerde olietoevoer vanuit oliepompen en smering op vaste punten in een gesloten systeem, waardoor problemen zoals smeermiddelverontreiniging en ontbrekende smeerpunten als gevolg van het handmatig bijvullen van olie worden vermeden. Met behulp van PLC-programmabesturing vermijdt een regelmatige en kwantitatieve olietoevoer problemen zoals verspilling van smeerolie en onnauwkeurige smeertijd veroorzaakt door handmatig olievullen. Of fouten die optreden tijdens de werking van het gecentraliseerde smeersysteem tijdig kunnen worden verholpen, zal een zeer belangrijke rol spelen bij het verbeteren van de efficiëntie van de apparatuur.
Als uw graafmachine gerelateerd moet worden aangeschaftaccessoires voor graafmachinestijdens onderhoud en reparatie kunt u bij ons terecht. Als u een nieuwe graafmachine of eentweedehands graafmachine, u kunt ook contact met ons opnemen. CCMIE biedt uitgebreide verkoopdiensten voor graafmachines.
Posttijd: 19 september 2024