26. Bij continu rijden raakt de remschijf oververhit. Na het loslaten van het rempedaal is het moeilijk om de lader te starten en de remklauwzuiger keert niet terug.
Oorzaken van het probleem:Het rempedaal heeft geen vrije slag of slecht rendement, de afdichtring van de naverbrander is uitgezet of de zuiger is vervormd of de zuiger zit vast door vuil, de terugstelveer van de booster is gebroken, de rechthoekige ring op de remklauwzuiger is beschadigd, of de zuiger zit vast. De opening tussen de remschijf en de frictieplaat is te klein, de remleiding is ingedeukt en geblokkeerd, de olieretour is niet soepel, de viscositeit van de remvloeistof is te hoog of onrein, waardoor de olieretour moeilijk is, en de remklep kan niet onmiddellijk uitputten
Methode van uitsluiting:Pas de speling aan om de normale waarde te bereiken, reinig of vervang beschadigde onderdelen, vervang de terugstelveer, reinig of vervang de rechthoekige ringvormige zuiger, pas de speling aan of vervang de frictieplaat door een dunnere, vervang en maak de olieleiding schoon, reinig de booster pomp of vervang deze door hetzelfde model Remvloeistof, vervang de remklep of laat de speling op hoge snelheid los
27. Nadat u de handmatige regelklep hebt aangesloten, kunt u deze er eenvoudig uit klappen
Oorzaken van het probleem:De luchtdruk is te laag om 0,35 MPa te bereiken, de handmatige regelklep is beschadigd, de afdichting is niet strak, de luchtregelafsluiter is beschadigd en de afdichting op de zuiger van de parkeerluchtkamer is beschadigd
Methode van uitsluiting:Controleer of de luchtcompressor lekt in de leiding en vervang de beschadigde afdichtring
28. Na het inschakelen van de startschakelaar draait de starter niet
Oorzaken van het probleem:De starter is beschadigd, de startschakelaarknop heeft slecht contact, de draadconnector zit los, de accu is onvoldoende opgeladen en de elektromagnetische schakelcontacten maken geen contact of zijn doorgebrand
Methode van uitsluiting:Repareer of vervang de startmotor, repareer of vervang de startschakelaar, controleer of de aansluitdraad goed vastzit en laad deze op, repareer of vervang de elektromagnetische schakelaar
29. Nadat de startschakelaar is aangezet, draait de starter stationair en kan de motor niet samen laten draaien.
Oorzaken van het probleem:De slag van de ijzeren kern van de elektromagnetische schakelaar is te kort, de beweging van het anker of de hulpspoel is kortgesloten of losgekoppeld, het eenrichtings-ingrijpingsapparaat slipt en de tanden van het vliegwiel zijn ernstig versleten of beschadigd.
Methode van uitsluiting:Controleer en repareer of vervang de elektromagnetische schakelaar, repareer of vervang de spoel, vervang het vliegwiel
30. De motor draait stationair of draait op hoge snelheid, en de ampèremeter geeft aan dat hij niet oplaadt.
Oorzaken van het probleem:Generatoranker en isolatoren voor veldbedrading zijn beschadigd, defecte sleepringisolatie, defecte siliciumdiode, kortsluiting of open circuit, contacten van spanningsregelaar zijn doorgebrand, stator- of rotorspoelen zijn geaard of beschadigd
Methode van uitsluiting:Inspecteer en repareer beschadigde onderdelen, vervang sleepringen, vervang diodes, vervang regelaars, repareer stator- of rotorspoelen
Als je moet kopenaccessoires voor laderswanneer u uw lader gebruikt of waarin u geïnteresseerd bentXCMG-laders, neem dan contact met ons op en CCMIE zal u van harte van dienst zijn.
Posttijd: 09 april 2024