Brekerszijn effectiever in het verwijderen van drijvende rotsen en modder uit rotsspleten bij het uitgraven van funderingen van gebouwen. Onjuiste bedieningsprocedures kunnen de onderbreker echter beschadigen. Vandaag introduceren we de voorzorgsmaatregelen voor de bediening van de sloophamer en hopen u hulp te kunnen bieden, zodat u de sloophamer in de toekomst beter kunt gebruiken!
1. De slang trilt hevig
Wat moet ik doen als de slang hevig trilt bij gebruik van de sloophamer voor technische werkzaamheden? Er moet eerst worden vervangen om te controleren of de hogedruk- en lagedrukslangen van de hydraulische sloophamer te hevig trillen. Als zich een dergelijke situatie voordoet, is deze mogelijk defect en moet deze op tijd worden gerepareerd. Tegelijkertijd moet u verder controleren of er olielekkage is bij de slangverbindingen. Als er olielekkage is, moet u de verbindingen opnieuw aandraaien. Tegelijkertijd is het tijdens de operatie noodzakelijk om visueel te controleren of er ruimte is voor het hardsolderen van staal. Als er geen vergoeding is, moet deze in het onderlichaam worden geplakt. Het onderlichaam moet worden verwijderd om te controleren of de onderdelen moeten worden gerepareerd of vervangen.
2. Vermijd buitensporige luchtaanvallen (stop operaties)
Wat is een luchtaanval? In professionele termen: wanneer de sloophamer een onjuiste afbreekkracht heeft of de staalboor als koevoet wordt gebruikt, zal het fenomeen van een lege slag optreden. Daarom moet tijdens bedrijf het hameren worden gestopt zodra de steen gebroken is. Als de luchtaanval wordt voortgezet, zullen de bouten loskomen of breken, en zelfsgraafmachinesEnladersnadelig zal worden beïnvloed. Een truc om je hier te leren is dat het geluid van de hamer verandert als de hamer leeg slaat. Let dus op een goed geluid om de sloophamer beter te laten werken.
3. Blijf niet slaan
Bij gebruik van de breker mag het ononderbroken slaan niet langer duren dan één minuut. Over het algemeen moeten de onderdelen tijdens het gebruik regelmatig worden vervangen om te kunnen raken. De duur van elke treffer mag niet langer zijn dan één minuut, om de bescherming van de breker te maximaliseren. Omdat tijdens het slagproces, hoe langer de tijd is, des te hoger de olietemperatuur zal zijn, wat zal leiden tot beschadiging van de stalen soldeerbus en de slijtage van het stalen soldeerproces.
4. In de winter van tevoren opwarmen
Wanneer u de sloophamer in de winter bedient, is het over het algemeen nodig om de motor ongeveer 5-20 minuten te starten om deze voor te verwarmen, en vervolgens de sloophamer te bedienen nadat het voorverwarmen is voltooid. Omdat het bekend moet zijn dat de breekbewerking bij lage temperatuur zeer gemakkelijk schade aan de onderdelen van verschillende delen van de breker kan veroorzaken.
Door de bovenstaande inleiding hoop ik dat iedereen een uitgebreid inzicht krijgt in de basiswerking van de sloophamer en een positieve leidende rol kan spelen bij de daadwerkelijke constructie.
Posttijd: 21 september 2022