Nadat de graafmachine een tijdje heeft gewerkt, zullen de cilinders van de grote en kleine armen verkleuren, vooral de oudere machines.De verkleuring is ernstiger.Veel mensen weten niet zeker wat de oorzaak is en denken dat het een kwaliteitsprobleem van de cilinder is.
De verkleuring van de oliecilinder is een veelvoorkomend verschijnsel.Er zijn veel redenen, en de meeste redenen voor de verkleuring hebben niets te maken met de kwaliteit van de cilinder.Hieronder volgt een korte introductie van een Komatsu pc228-graafmachine die onlangs is gerepareerd door onderhoudspersoneel van de fabriek.Laten we het hebben over de oorzaak van de verkleuring van de graafmachinecilinder en de oplossing.
Probleem fenomeen:
Bij een Komatsu pc228-graafmachine van een klant veranderde de oliecilinder van de machine van kleur (de oliecilinder was zwart) en de hydraulische olie werd door het bedrijf ververst.Het duurde slechts meer dan 500 uur.Ik weet niet wat er aan de hand is?
Storingsanalyse van verkleuring van de graafcilinder (zwarte cilinder):
Over het algemeen wordt de kleur van de cilinder veranderd. Eerst zal de cilinder blauw lijken, daarna zal de kleur geleidelijk donkerder worden en dan paars worden, totdat hij uiteindelijk zwart wordt.
In feite is de verkleuring van de cilinder niet het gevolg van de chemische reactie zelf, maar is het oppervlak bedekt met een gekleurde film, waardoor het lijkt alsof de cilinder verkleurd is.Laten we eerst de redenen voor de verkleuring van de cilinder analyseren.
1. Groot temperatuurverschil tussen binnen en buiten de cilinder
Deze situatie komt vaak voor in de winter.Nadat de graafmachine lange tijd heeft gewerkt, stijgt de temperatuur van het hydraulische systeem en is de temperatuur van de externe omgeving erg laag.Op dit moment is er een groot temperatuurverschil tussen de binnenkant en de buitenkant van de cilinder.De cilinderstang bevindt zich in deze situatie.Bij neerwaarts werk kan de cilinder gemakkelijk van kleur veranderen.
2. De kwaliteit van hydraulische olie is te slecht
Bij het vervangen van de hydraulische olie van een graafmachine kopen veel bazen, om geld te besparen, niet de originele hydraulische olie, waardoor de cilinder gemakkelijk van kleur kan veranderen.Omdat de hydraulische olie een anti-slijtage additief voor extreme druk zal toevoegen, hydrauliek van verschillende fabrikanten. De verhouding van additieven in de olie is anders, dus mengen zal verkleuring veroorzaken en zelfs het hydraulische systeem aantasten.
3. Er zijn onzuiverheden op het oppervlak van de cilinderstang;
Wanneer de graafmachine aan het werk is, staat de cilinderstang van de hydraulische cilinder vaak in contact met de externe omgeving en is het gemakkelijk om stof en onzuiverheden vast te houden, vooral in zware werkomstandigheden, die ernstiger zullen zijn.Als het niet op tijd wordt schoongemaakt, zal de ophoping van stof en onzuiverheden er ook voor zorgen dat de cilinder van kleur verandert.
Als het blauw wordt, kan dit worden veroorzaakt door de additieven in de keerring en hydraulische olie die bij hoge temperatuur aan de cilinderstang hechten.Als het zwart wordt, kan het zijn dat het lood in de spray in de slijthuls vastzit aan de cilinder.De reden op de paal.
4. Er zijn fijne lijnen op het oppervlak van de cilinderstang;
Er is nog een mogelijkheid dat de kwaliteit van de cilinderstang defect is.Het oppervlak van de cilinderstang heeft barsten en fijne lijntjes die met het blote oog moeilijk te vinden zijn.De belangrijkste reden is dat het oppervlak van de zuigerstang niet gelijkmatig wordt verwarmd tijdens het galvanisatieproces en dat er scheuren ontstaan.De situatie van het patroon.Deze situatie wordt alleen gevonden door een krachtig vergrootglas.
Nadat we het hebben gehad over de oorzaak van de verkleuring hierboven, laten we het hebben over de oplossing voor de verkleuring van de cilinder van de graafmachine (de cilinder is zwart):
1.Als u merkt dat het oppervlak van de cilinder een kleine en kleine blauwe kleur heeft, kunt u deze met rust laten. Meestal zal de blauwe kleur na een periode van werken automatisch verdwijnen.
2. Als u merkt dat de verkleuring zeer ernstig is, moet u de nieuwe oliekeerring en slijthuls vervangen en tegelijkertijd het hydraulische systeem controleren om de hoge temperatuur van de hydraulische olie te voorkomen.Deze situatie verdwijnt meestal na verloop van tijd.
3.Als de voorste helft van de bakcilinder verkleurd is, betekent dit dat de temperatuur van de hydraulische olie te hoog is en dat we de radiator grondig moeten reinigen om de temperatuur van de hydraulische olie tijdens het werk te verlagen.
4. Als de cilinder verkleurd is na het vervangen van hydraulische olie van andere merken, moet de originele hydraulische olie op dit moment onmiddellijk worden vervangen.
5. Als de verkleuring wordt veroorzaakt door het barsten van de cilinder, is dit het probleem van de cilinder.Overleg indien mogelijk met de vertegenwoordiger van de fabrikant om het op te lossen, of koop zelf een vervangende cilinder.
Kortom, er zijn veel redenen voor de verkleuring van de cilinder, waarvan sommige worden veroorzaakt door de externe omgeving, en de meeste van de belangrijkste redenen zijn hun eigen problemen.Bijvoorbeeld de kwaliteit van de hydraulische olie, de hoge temperatuur van de hydraulische olie, de kwaliteit van de cilinder, enz., in feite zijn dit allemaal zaken die ons vragen om enkele zaken waar aandacht aan moet worden besteed in het dagelijkse onderhoudsproces.
De verkleuring van de cilinder is slechts een kleine waarschuwing dat het hydraulische systeem niet goed werkt.Zodra je merkt dat je niet verlamd kunt raken, moet je het hydraulische systeem zorgvuldig controleren en de bovenstaande aspecten controleren om te zien waar het probleem zit.Ik geloof dat wanneer u in de toekomst soortgelijke mislukkingen tegenkomt, u zult weten wat de redenen zijn?Laten we het probleem oplossen!
Bovendien levert ons bedrijf allerlei cilinders van het graafwerktuigmerk.Als u de graafmachinecilinder moet vervangen, kunt u te allen tijde contact met ons opnemen.
XCMG verticale cilinderreparatieset
Komatsu PC200-8 graafmachine cilinderkop cilinder 6754-11-1101
Posttijd: 20 dec-2021