Welke storingen zullen optreden als er een probleem is met de olie-waterafscheider?

1. Storingen zoals onstabiele motoracceleratie of zwakke acceleratie en zwarte rookuitstoot
De hogedrukbrandstofinjector in het hogedruk-commonrailsysteem moet de injectiedruk, de injectietijd en het brandstofinjectievolume nauwkeurig regelen, en de afwerking van de brandstofinjector is relatief goed. Als er een probleem is met de olie-waterafscheider, zullen het water en de onzuiverheden in de diesel een negatieve invloed hebben op het brandstofinjectiesysteem. Het plunjerpaar in de brandstofinjector slijt en veroorzaakt spanning totdat de brandstofinjector vastloopt.

1.1. De motor stoot zwarte rook uit
Schade aan de brandstofinjector zal onstabiele of zwakke motoracceleratie veroorzaken, of zwarte rook en andere storingen veroorzaken. In ernstige gevallen zal dit de motor direct beschadigen. Omdat de afwerking van de brandstofinjector relatief goed is, is de prijs ook relatief hoog. Op basis van de bovenstaande redenen moet, wanneer er een probleem is met de olie-waterafscheider, deze op tijd worden vervangen.

2. Koolstofafzettingen
Als de olie-waterafscheider beschadigd is, zullen het water en de onzuiverheden in de diesel door het filterapparaat stromen en zich vervolgens ophopen in de inlaatklep, de inlaatdoorgang en de cilinder. Na verloop van tijd zullen zich harde koolstofafzettingen vormen, die de werking van de motor zullen beïnvloeden. In ernstige gevallen zal de motor hierdoor defect raken. vernietiging. Schade aan de olie-waterafscheider veroorzaakt koolstofafzettingen in de kleppen, en koolstofafzettingen in de kleppen veroorzaken problemen bij het starten van de motor, onstabiel stationair draaien, slechte acceleratie, averechts tijdens noodtanken, overmatig uitlaatgas, verhoogd brandstofverbruik en andere abnormale verschijnselen. In ernstige gevallen kan dit motorschade veroorzaken.

3. De motor stoot witte rook uit
Een beschadigde olie-waterafscheider zorgt ervoor dat de motor witte rook uitstoot, omdat het vocht in de brandstof bij verbranding in waterdamp verandert, wat witte rook oplevert. De waterdamp in de witte rook beschadigt de hogedrukbrandstofinjector, waardoor onvoldoende motorvermogen ontstaat, plotselinge stops worden veroorzaakt en in ernstige gevallen de motor rechtstreeks wordt beschadigd.

Als u een olie-waterafscheider of iets anders moet aanschaffenaccessoires, neem dan contact met ons op. CCMIE-uw betrouwbare leverancier van accessoires!