Waarom is er altijd een tekort aan water in de watertank van de graafmachine?

Een vreemd fenomeen dat vaak voorkomt bij graafmachines in de winter en de zomer is dat de watertank van de motor vaak een tekort aan water heeft! Het water dat de dag ervoor werd toegevoegd, begon de volgende dag weer op te raken! De cyclus gaat heen en weer, maar ik begrijp niet wat het probleem is. Veel mensen nemen het fenomeen waterlekkage en watertekort uit de watertank niet serieus. Ze denken dat zolang het de normale constructie van de graafmachine niet hindert, ze genegeerd en niet aangepakt kunnen worden. Een ervaren chauffeur zal u vertellen dat dit soort denken onaanvaardbaar is!

Waarom is er altijd een tekort aan water in de watertank van de graafmachine?

Watertankfunctie

We weten allemaal dat de watertank, het belangrijkste onderdeel van het motorkoelsysteem, de functie heeft om warmte af te voeren en de motortemperatuur te verlagen. Met name wanneer de motorwatertemperatuur te hoog is, gaat de thermostaat open en laat de waterpomp herhaaldelijk water circuleren om de motortemperatuur te verlagen. (De watertank is gemaakt van holle koperen buizen. Water met hoge temperatuur komt binnen. De watertank wordt luchtgekoeld en circuleert in het motorwaterkanaal) om de motor te beschermen. Als de watertemperatuur in de winter te laag is en de thermostaat niet opengaat, wordt de watercirculatie op dit moment gestopt om te voorkomen dat de motortemperatuur te laag wordt. Simpel gezegd is de functie van de extra watertank dat wanneer de motorwatertemperatuur hoog is, het water in de watertank naar de extra watertank zal stromen als gevolg van thermische uitzetting en krimp. Wanneer de temperatuur daalt, stroomt het terug naar de watertank. Er zal tijdens het hele proces geen koelvloeistof verloren gaan. , zoals het gezegde luidt: gebrek aan water.

Problemen oplossen

Wanneer er waterlekkage of watertekort in de watertank optreedt, wordt het vermogen om de motor te koelen aanzienlijk verminderd en kan het uiteindelijke doel van het beschermen van de motor niet worden bereikt. Wanneer deze fout optreedt, moet u eerst controleren of de extra watertank beschadigd is of lekt. Het is duidelijk dat de rol van de extra watertank erg belangrijk is, en dat de extra watertank zeer vaak veroudert vanwege redenen zoals materiaal en gebruiksfrequentie. Daarom moet de eigenaar regelmatig controleren of er schade is.

Voor meer kennis over het onderhoud van bouwmachines en accessoires kunt u terecht opCCMIE!


Posttijd: 25 juni 2024