Lier motor vrachtwagenkraan reserveonderdelen

Korte beschrijving:

We kunnen het grootste deel van het Chinese merk Liermotor leveren, Chinese XCMG Truck carne QAY25 Liermotor, Chinese XCMG Vrachtwagenkraan QY25K5 Liermotor, Chinese XCMG Vrachtwagenkraan QY12B.5 Liermotor, Chinese XCMG Vrachtwagenkraan XCT35 Liermotor, Chinese XCMG Vrachtwagenkraan QY50KA Liermotor, Chinese SANY Vrachtwagenkraan QY25C Liermotor, Chinese SANY Vrachtwagenkraan STC500 Liermotor, Chinese SANY Vrachtwagenkraan STC250 Liermotor, Chinese SANY Vrachtwagenkraan STC750T Liermotor, Chinees ZOOMLION Vrachtwagenkraan ZTC300E552 Liermotor Chinees ZOOMLION Vrachtwagenkraan Ztc600V Liermotor Chinees ZOOMLION Vrachtwagenkraan ZTC700V552Liermotor

Stuur een e-mail naar ons

Productdetail

Productlabels

Liermotor

Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven. Voor specifieke zaken kunt u gerust contact met ons opnemen

Voordeel

1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u
2. Rechtstreeks van de fabrikant naar de klant, waardoor u kosten bespaart
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. Op tijd levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na service

Verpakking

Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.

beschrijving

Productnaam	Liermotor
Pakket	Koolstof doos
Sollicitatie	Vrachtwagen kraan
voorwaarde	Gloednieuw
Merknaam	XCMG
Certificering	ISO/CE

Minimale bestelhoeveelheid:	1 stks
Prijs:	onderhandeling
Betalingsvoorwaarden:	T/T of Western Union
Leveringscapaciteit:	10.000 stuks per maand
Levertijd:	Meestal 15 werkdagen na ontvangst van uw betaling, voor voorraadonderdelen 3 dagen na ontvangst van de betaling
Verpakkingsdetails:	Eerst verpakt in karton, en vervolgens versterkt met houten kist voor buitenverpakking

Om zich aan verschillende werkomstandigheden aan te passen en de productiviteit te verbeteren, vereisen bouwkranen dat de werksnelheid van het hijsmechanisme veranderlijk is. Bij lichte belasting, lege haakval en hoge hijshoogten is een hogere werksnelheid vereist om de productie-efficiëntie van de kraan te verbeteren. Wanneer zware lasten, grote voorwerpen worden vervoerd en zware voorwerpen met hoge snelheid worden laten vallen tot dicht bij de plaats van plaatsing, is voor een veilige, betrouwbare en nauwkeurige werking een lagere werksnelheid vereist.

Om te voldoen aan de vereisten van de installatiewerkzaamheden van het mechanisme of de apparatuur heeft het hijsmechanisme bovendien ook een lagere positioneringssnelheid nodig. Daarom is het hijsmechanisme van de bouwkraan doorgaans uitgerust met een snelheidsregelinrichting. Er zijn verschillende methoden voor snelheidsaanpassing, afhankelijk van de verschillende transmissiemodi van het hijsmechanisme. Het snelheidsregelapparaat van het hijsmechanisme vereist een breed scala aan snelheidsregeling, stabiele snelheidsregeling, betrouwbaar werk, eenvoudige structuur en gemakkelijke bediening.

Het hydraulische aandrijfliermechanisme neemt meestal het aanpassen van de motorgasklep aan om de hydraulische pompstroom te veranderen en het regelen van de omkeerklep om het kanaalgebied te veranderen om de gezamenlijke snelheidsregeling van het smoren uit te voeren. Dit soort snelheidsregelingsmethode heeft een groot snelheidsregelbereik, stabiele en traploze snelheidsregeling, eenvoudig en betrouwbaar, en kan een fijnafstemming van de werksnelheid van het hijsmechanisme realiseren. Maar het nadeel is dat het vermogensverlies bij het smoren groot is en dat de verdere toename van de hefsnelheid wordt beperkt door de stroom van de hydraulische pomp. Om de werksnelheid van het hijsmechanisme te verhogen, worden in het systeem met meerdere pompen met vaste hoeveelheid vaak oliepompen parallel gebruikt om de snelheid aan te passen, en wordt er een samenvloeiingsklep in het systeem geplaatst om de samenvloeiing van de meerdere te regelen pompen om het snelle optillen van het hijsmechanisme te realiseren. Soms wordt de methode van olietoevoer in serie en parallel aan hydraulische motoren ook in het systeem gebruikt om de snelheid aan te passen.