8 ton tot 200 ton hydraulische telescoopkraan

productbeschrijving

Truck-kraan is een soort kraan die op een gewoon autochassis of een speciaal autochassis is gemonteerd, en de stuurcabine is afzonderlijk van de hefcontrolekamer geplaatst. De voordelen van deze kraan zijn de goede wendbaarheid en snelle overbrenging. Nadeel is dat er stempels nodig zijn bij het werken, niet onder last kan rijden en niet geschikt is voor werken op zachte of modderige ondergrond. De chassisprestaties van een vrachtwagenkraan zijn gelijk aan die van een vrachtwagen met hetzelfde totale voertuiggewicht en voldoen aan de technische eisen van wegvoertuigen, zodat hij zonder enige belemmering over alle soorten wegen kan rijden. Dit type kraan is over het algemeen uitgerust met twee controlekamers voor op en neer, en de stempels moeten worden uitgeschoven om de stabiliteit tijdens bedrijf te behouden. Het hefgewicht kan variëren van 8 ton tot 1600 ton, en het aantal assen van het chassis kan variëren van 2 tot 10. Het is het kraantype met de grootste output en het meest gebruikte.

Details van enkele modellen：

8 tons vrachtwagenkraan：

XCT8L4Vrachtwagenkraan wordt veel gebruikt voor hijswerkzaamheden in algemene technische projecten, zoals bouwplaatsen, stadsvernieuwing, communicatie en transport, havens, bruggen, olievelden en mijnen, en complexe werkomgevingen.

* Super hefprestaties

De 4-delige giek van 25,5 m met Octagon-type profiel is de langste in dezelfde klasse in de sector; de max. Het aantal lijndelen is 6 voor het hoofdhaakblok. De prestaties zijn 20% hoger dan die van de concurrenten, de prestaties van middellange giek zijn hoger.

* Nieuw energiebesparend hydraulisch systeem

De min. stabiele zwenksnelheid is 0,3°/s. De min. stabiele hefsnelheid (trommel) is 3,0 m/min. Er kunnen nauwkeurige en veilige hefbewegingen worden gerealiseerd.

* Geoptimaliseerd vermogen voor universeel chassis

De spiraalveerkoppeling wordt geüpgraded door een diafragmaveerkoppeling, de efficiëntie van de koppeloverdracht verbetert met 10%; met aangenomen transmissie met grote overbrengingsverhouding, max. het niveauvermogen is maximaal 35%; maximaal de rijsnelheid bedraagt ​​90 km/u en staat daarmee op de eerste plaats in de branche.

XCT12L3 Vrachtwagenkraan van 12 ton

XCT12L3 Vrachtwagenkraan wordt veel gebruikt voor hijswerkzaamheden in algemene technische projecten, zoals bouwplaatsen, stadsvernieuwing, communicatie en transport, havens, bruggen, olievelden en mijnen, en complexe werkomgevingen.

Prestatiekenmerken:

* Er wordt gebruik gemaakt van een 4-delige giek van 30,5 m met acht zijprofielen; de max. de heflast bedraagt ​​12 t; de max. hefhoogte bedraagt ​​38,1 m; de max. werkradius bedraagt ​​26 m; De voorstelling neemt integraal de leiding.

* Nieuw energiebesparend hydraulisch systeem met hoog rendement, duurzaamheid en fijne bediening (heffen: 2,5 m/min, zwenken: 0,1°/s)

* Een optimaal transmissiesysteem dat voor het eerst in de industrie werd gecreëerd, draagt ​​bij aan sterke offroad-prestaties en een laag olieverbruik; het beoordelingsvermogen is 41%.

QY25K5-I 25 ton hydraulische vrachtwagenkraan

QY25K5-I vrachtwagenkraan is het product met hoge betrouwbaarheid dat de klassieke en geavanceerde XCMG-technologie over ontwerp en fabricage van vrachtwagenkranen van vele jaren overneemt en gebaseerd is op volwassen technologie.

De bedieningen van de kraan zijn zeer eenvoudig, handig en flexibel. Het wordt veel gebruikt voor hijs- en installatiewerkzaamheden in stadsvernieuwing, transport, havens, bruggen, olieveld-, industriële en mijnbouwbedrijven, enz.

Voordelen en hoogtepunten:
* Toonaangevende prestaties: de gieklengte in volledig uitgeschoven toestand is 39,5 m, de prestaties zijn leidend met 5%. Het hellingsvermogen is 40%, waardoor de machine een goed aanpassingsvermogen op de weg heeft.

* De unieke U-giek en plug-in giekkop zorgen ervoor dat het laadvermogen evenwichtiger is en soepeler kan worden geheven.

* De unieke rek- en terugtrektechniek voorkomt verkeerde bediening; het uit- en intrekken van de giek is veiliger en betrouwbaarder.

QY50KA 50 ton hydraulische vrachtwagen kraan

De structuur van de QY50KA-vrachtwagenkraan is compact, de operationele prestaties in de industrie zijn de hoogste. Hefprestaties en rijprestaties van een uitgebreide upgrade, toonaangevende concurrenten. Dual-pomp samenlooptechnologie, operationele efficiëntie van een alomvattende voorsprong.

1. Toonaangevende hef- en rijprestaties

U-type gieken met vijf secties. De gieklengte is 11,4 m - 43,5 m met sterke hefprestaties, waardoor de voorsprong op producten met hetzelfde tonnage in dezelfde sector 5% -10% bedraagt.
Krachtige motor met goede dynamische prestaties, sterke klimeigenschappen en superieure verkeerseigenschappen. Het maximale klimvermogen en de maximale rijsnelheid bedragen respectievelijk 42% en 85 km/u.

2. De betrouwbaarheid van de warmteafvoer, het elektrische systeem enz. is verbeterd door veiliger bediening en rijden
De waterdichte connectorclip is voorzien van een rubberen omhulsel aan de binnenkant, is uitstekend waterondoordringbaar en het beschermingsniveau reikt tot IP65.
De airconditioningcondensor is afzonderlijk geïnstalleerd, het warmteafvoervermogen is sterk verbeterd en de omgevingstemperatuur bereikt meer dan 45 ℃.

3. Volwassen en betrouwbare samenvloeiingstechniek met dubbele pomp, waarbij de voordelen van een efficiënte werking behouden blijven
De samenlooptechniek met dubbele pomp wordt toegepast bij het heffen en dalen van de lier, het uitschuiven en intrekken van de luie giek en het loeven, het voorlopen van het loeven en het uitschuiven en intrekken.

4. Schakelversnellingen met luchthulp en 45% schakelkracht zijn verminderd
Het boostsysteem werkt alleen door de koppeling in te trappen, waardoor effectief wordt voorkomen dat de versnellingsbak tijdens het schakelen de versnellingen beschadigt. Vergeleken met dezelfde industrie worden respectievelijk 100 mm schakelafstanden en 45% schakelkracht verminderd.

QY70K-I 70 ton vrachtwagen kraan

QY70K-I vrachtwagenkraan biedt klanten nieuwe voordelen. 6 gespecialiseerde technieken, belastingsmomentlimiet met kleuren-LCD maken de machine uitstekend in de markt. Exclusieve telescopische technologie voorkomt het buigen van de kernpijp, het buigen van de oliecilinder en het breken van de giek als gevolg van een verkeerde bediening, waardoor de bedrijfsveiligheid wordt verbeterd.

1. De krachtige airconditioner voldoet aan de eisen van de T3-werkconditieIn de bestuurders- en bestuurderscabine zijn krachtige airconditioners uitgerust, het warmteoverdrachtsgebied van de condensor is met 75% vergroot, de cilinderinhoud van de compressor is met 20% toegenomen en het koeleffect is met meer dan 25% verbeterd ten opzichte van normaal producten, die voldoen aan de eisen van de T3-werkconditie.

2. Hydraulisch warmtestralingssysteem met superkracht, toegestane omgevingstemperatuur hoger dan 55 ℃

De lay-outmodus van de oliepoort van de radiator is geoptimaliseerd, het warmteuitstralende gebied van de kern is met 50% vergroot, het stralingsvermogen van de hydraulische olieradiator is verbeterd van 10 kW naar 18 kW, de toegestane omgevingstemperatuur is hoger dan 55 ℃, wat voldoet aan de vereisten voor werking bij hoge temperaturen .

3. Kabelboom die bestand is tegen hoge temperaturen en veroudering, de levensduur omvat de levenscyclus van het product

De beschermende laag van de kabelboom is geproduceerd volgens QC/T29106-2004 Technische voorwaarden van laagspanningskabelboom voor auto's, hittebestendige temperatuur wordt verhoogd tot 105 ℃, gegolfde buizen zijn toegevoegd voor bescherming, beschermingsklasse van plug-ins is IP67 . De levensduur bij gebruik bij hoge temperaturen bedraagt ​​meer dan 15 jaar.

4. Afdichtingselementen die bestand zijn tegen hoge temperaturen, de werkefficiëntie wordt met 10% verbeterd

De afdichtingen van de belangrijkste hydraulische componenten, zoals de hydraulische pomp, de hydraulische motor, de uitschuifcilinder, de vijzelcilinder, de stuurversterkingscilinder, de hefcilinder en de telescopische cilinder, zijn geüpgraded naar een hittebestendige lipafdichting van siliconenrubber, waardoor de werkefficiëntie met 10% is verbeterd.

XCT100 100 ton vrachtwagen kraan

XCT100 vrachtwagenkraan wordt veel gebruikt voor hijswerkzaamheden in algemene technische projecten, zoals bouwplaatsen, stadsvernieuwing, communicatie en transport, havens, bruggen, olievelden en mijnen, en complexe werkomgevingen.

* Er wordt gebruik gemaakt van een 6-delige giek van 64 m met U-type profiel; de max. hijslast bedraagt ​​100 t; de max. hefhoogte bedraagt ​​92,6 m; de max. werkradius bedraagt ​​62 m; De voorstelling neemt integraal de leiding.

* Vermogenstransmissiesysteem met laag toerental en groot koppel draagt ​​bij aan de perfecte combinatie van optimaal vermogen en optimale economische efficiëntie, wat leidt tot een vermindering van het brandstofverbruik met meer dan 12% en een verbetering van het hellingsvermogen met 10%.

* XCT100 is ook de eerste vierwielaangedreven vrachtwagenkraan in eigen land, die aan de behoefte onder verschillende wegomstandigheden kan voldoen. Chassis achter hydraulisch bestuurde vervolgstuurtechnologie, realiseert snelweg en kleine bochten met twee stuurmodi, zorgt voor een stabiel en betrouwbaar voertuig op hoge snelheid, reizen met lagere snelheid is flexibel.

Wij leveren vrachtwagenkranen van 8 ton tot 200 ton, de modellen inclusief XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY30K5, QY50KA, QY70 -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, enz. En we kunnen ook grote tonnages leveren voor alle terreinkranen.

Welkom om contact met ons op te nemen voor meer details!

Ons magazijn1

Inpakken en verzenden

• Luchtboomlift
• Chinese dumptruck
• Koude recycler
• Kegelbrekervoering
• Zijheffer voor containers
• Dadi Bulldozer-onderdeel
• Heftruck-veegmachine-aanbouwdeel
• Hbxg Bulldozeronderdelen
• Howo-motoronderdelen
• Hyundai graafmachine hydraulische pomp
• Komatsu-bulldozeronderdelen
• Komatsu graafmachine tandwielas
• Komatsu Pc300-7 graafmachine hydraulische pomp
• Liugong-bulldozeronderdelen
• Sany Betonpomp reserveonderdelen
• Sany graafmachine reserveonderdelen
• Shacman-motoronderdelen
• Shantui Bulldozer-koppelingsas
• Shantui Bulldozer Verbindingsaspen
• Shantui Bulldozer Control flexibele as
• Shantui Bulldozer flexibele as
• Shantui Bulldozer Hefcilinder Reparatieset
• Shantui Bulldozer-onderdelen
• Shantui Bulldozer-haspelas
• Shantui Bulldozer achteruitversnellingsas
• Shantui Bulldozer-reserveonderdelen
• Shantui Bulldozer Lier aandrijfas
• Shantui dozerbout
• Shantui bulldozer voorste loopwiel
• Shantui Dozer-kantelcilinderreparatieset
• Shantui Sd16 kegeltandwiel
• Shantui Sd16 remvoering
• Shantui SD16 deurmontage
• Shantui Sd16 O-ring
• Shantui Sd16 looprol
• Shantui SD22 lagerhuls
• Shantui Sd22 wrijvingsschijf
• Shantui Sd32 looprol
• Sinotruk-motoronderdelen
• Sleepwagen
• Xcmg Bulldozer-onderdelen
• Xcmg Bulldozer-reserveonderdelen
• Xcmg hydraulisch slot
• Xcmg-transmissie
• Yuchai-motoronderdelen