XCMG 20ft 40ft 37ton container zijhefferkraan

XCMG 20ft 40ft 37ton container side lifter crane Featured Image

Korte beschrijving:

Het product heeft een aantal geavanceerde kerntechnologie en een aantal nationale patenten, een machine om de container te voltooien van het laden en lossen, auto- en auto-overdracht en andere bedieningsfuncties, met hefcapaciteit, werkbereik, breed scala aan toepassingen, goed en met de laad- en losondersteuning en andere kenmerken, om de container op verschillende locaties van de hijsbehoeften te ontmoeten, veel gebruikt in containerlogistiek, havenvrachtoverslagstations, spoorwegcontainer-afhandelingsstations, magazijnen, militaire logistiek, douane en ander containerdistributiecentrum , zijn "Snel, flexibel, efficiënt en handig" kenmerken zijn meer en meer herkenning en erkenning.

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

Productomschrijving

MQH37A Het product heeft een aantal geavanceerde kerntechnologie en een aantal nationale patenten, een machine om de container te voltooien van het laden en lossen, auto- en auto-overdracht en andere bedieningsfuncties, met hefcapaciteit, werkbereik, breed scala aan toepassingen, Goed en met de laad- en losondersteuning en andere kenmerken, om de container op verschillende locaties van de hijsbehoeften te ontmoeten, veel gebruikt in containerlogistiek, havenvrachtoverslagstations, spoorwegcontainer-afhandelingsstations, magazijnen, militaire logistiek, douane en andere containerdistributie center, zijn "Snel, flexibel, efficiënt en handig" functies zijn meer en meer herkenning en erkenning.

Overeenkomend met het productniveau van de concurrent in de branche, zijn de productvoordelen van ons bedrijf:
De gemiddelde probleemloze werktijd van het voertuig is lang, stabiele en betrouwbare prestaties, compacte en redelijke lay-out, mooie mode, gemakkelijk te gebruiken, gemakkelijk te repareren.

1. Slip-type containerzijde van de zelfladende en lossende vrachtwagen gepatenteerde technologie;
Het kan worden gebruikt om 20ft of 40ft containers of containers te laden en te lossen door het slippen van de voor- en achterkranen.Het is geschikt voor een breed scala aan veelzijdigheid en breidde het gebruik van apparatuur aanzienlijk uit.

2. Dubbele gepatenteerde technologie met dubbele pomp;
Het voertuig wordt aangedreven door een onafhankelijke motor met instelbare snelheid, de hydraulische pomp van de dubbele pompuitgang
En vervolgens getransporteerd naar de reeks voor- en achterkant van de multi-kleppeneenheid om de respectieve actuatoren aan te drijven, een groter bereik van aanpasbaarheid van de koppeling, waardoor de stabiliteit van het hefproces en de betrouwbaarheid aanzienlijk worden gegarandeerd.

3. Elektrohydraulische belastingadaptieve gepatenteerde technologie
Het gebruik van een dubbele hoge- en lagedrukpomp, en door de combinatie van stroming na de stroming van de twee kranen voor en na de olie, kan lagedrukomstandigheden in de dubbele pomp bereiken en tegelijkertijd de grote oliestroom en hoge druk omstandigheden onder de lagedrukpomp Hoge druk lossen van de kleine stroom, om de efficiëntie en kwaliteit van hijswerkzaamheden te waarborgen.De technologie kan niet alleen de stabiliteit van de kraan in de hoge en lage drukvoorwaarden garanderen, maar ook volledig gebruik maken van het uitgangsvermogen van de motor, de economie is beter.

4. Gepatenteerde technologie voor het automatisch laden en lossen van kettinghefapparatuur voor het laden en lossen van containers;
Container laden en lossen met een ketting van roterend slotmechanisme, verpakkingshandeling wanneer het slot in de hoekstukken van de container automatisch roteert en vergrendelt, zal niet vallen om de veiligheid van de operatie te garanderen;transport, het slot door het limietapparaat kan nog steeds automatisch worden vergrendeld, na voltooiing van de operatie, door de beweging van het ophangpunt en de locatie van de ketting te optimaliseren om het herstelproces in de ophangketting van de giek te bereiken. Van de automatische opslag, sterk verbetering van de werking van het comfort en de veiligheid van het voertuig.

5. Optimalisatietechnologie voor controlesystemen
Het voertuig is redelijk afgestemd met een combinatie van draadloze afstandsbediening op afstand en geavanceerde lastgevoelige elektrohydraulische proportionele klep met voorklepdrukcompensatie.Afstandsbediening bediening veilig, comfortabel en handig, afstandsbediening en handvat mensgericht, maar ook in lijn met de beweging van de machine trend;proportionele controle, om traploze snelheidsregeling te bereiken, om een soepel lopende machine te garanderen, maar ook nauwkeurige controle van subtiele bewegingen.

6. Redelijke match van veiligheidssysteem
De hele kant van het operatieproces, de zijkant van de zijkant van het intelligente anti-kantelbeveiligingssysteem, real-time bewakingsmachine soepel, als het kantelgevaar automatisch kan alarmeren en effectief kan worden vergrendeld;de andere kant van de schotbescherming, De container komt in de gevarenzone.Hoogwaardige hydraulische afdichtingen, hoogwaardige elektrische bescherming, veilig en betrouwbaar vergrendelingsmechanisme, praktische veiligheidsnoodstopfunctie, verhoogde ook het gebruik van hoogwaardige staalplaat, door geavanceerde software-analyse en rigoureuze tests om veilig en betrouwbaar te garanderen;Beveiliging.

specificatie

Item	Eenheid	MQH37A
Maximaalhefvermogen	kg	37000
Maximaalstabilisator bereik	mm	3200
Maximaalwerkbereik	mm	4000
totale hoogte	mm	2490
totale breedte	mm	2500
Totale lengte	mm	1020
Maximaaldruk van hydraulisch systeem:	Mpa	28
Tarra gewicht	kg	7000