Luchtremkamerreserveonderdelen voor XCMG SINO HOWO-truck

Reserveonderdelen voor luchtremkamer voor XCMG SINO HOWO-truck Uitgelichte afbeelding

Korte beschrijving:

Wij leveren soorten luchtremkamer voor Chinese verschillende chassis, Chinese JMC Truck luchtremkamer, Chinese Dongfeng Truck luchtremkamer, Chinese Shacman Truck luchtremkamer, Chinese Sinotruck Truck luchtremkamer, Chinese Foton Truck luchtremkamer, Chinese North Benz Luchtremkamer voor vrachtwagens, Chinese ISUZU Luchtremkamer voor vrachtwagens, Chinese JAC Luchtremkamer voor vrachtwagens, Chinese XCMG Luchtremkamer voor vrachtwagens, Chinese FAW Luchtremkamer voor vrachtwagens, Chinese IVECO Luchtremkamer voor vrachtwagens, Chinese HongYan Luchtremkamer voor vrachtwagens.

Stuur een e-mail naar ons

Productdetail

Productlabels

Luchtremkamer

Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven. Voor specifieke zaken kunt u gerust contact met ons opnemen.

voordeel

1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u
2. Rechtstreeks van de fabrikant naar de klant, waardoor u kosten bespaart
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. Op tijd levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na service

verpakking

Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.

beschrijving

De remluchtkamer wordt ook wel de subcilinder genoemd en heeft als functie de druk van de samengeperste lucht om te zetten in de mechanische kracht die de remnokkenas doet draaien om de remwerking te realiseren.
De remluchtkamer is van het klemmembraantype. De remkamers voor en achter hebben verschillende afmetingen, maar hun structuur is in principe hetzelfde, zoals weergegeven in de afbeelding. Het bestaat uit een luchtinlaat, een deksel, een diafragma, een steunplaat, een nasmaakveer, een schaal, een duwstang, een verbindingsvork, een klem en een bout.
Functie remkamer
Wanneer de auto remt, komt lucht vanuit de luchtinlaat de remluchtkamer binnen, vervormt het membraan onder invloed van luchtdruk, duwt op de duwstang en drijft de remafstelarm aan, draait de remnok en verwijdert de remschoenwrijving bord. Druk tegen de remtrommel om te remmen.
Wanneer de auto wordt losgelaten van het remmen, wordt de gecomprimeerde lucht in de remluchtkamer via de remklep met twee kamers of de snelontlastklep in de atmosfeer afgevoerd, en het membraan en de duwstang keren onder invloed van de retour terug naar hun oorspronkelijke staat lente.