Bidirectionele vergrendelingsklep voor reserveonderdeel van Motor Grader

Bidirectional locking valve for Motor Grader spare part Featured Image

Korte beschrijving:

Wij kunnen het grootste deel van het Chinese merk leveren.SHANTUI Motor Grader SG16 Bidirectionele vergrendelingsklep, SHANTUI Motor Grader SG14 Bidirectionele vergrendelingsklep, SHANTUI Motor Grader SG18 Bidirectionele vergrendelingsklep, SHANTUI Motor Grader SG21 Bidirectionele vergrendelingsklep, SHANTUI Motor Grader SG24 Bidirectionele vergrendelingsklep, XCMG Motor Grader GR100 Bidirectionele vergrendelingsklep, XCMG Motor Grader GR135 Bidirectionele vergrendelingsklep, XCMG Motor Grader GR165 Bidirectionele vergrendelingsklep, XCMG Motor Grader GR180 Bidirectionele vergrendelingsklep, XCMG Motor Grader GR215 Bidirectionele vergrendelingsklep, SEM Motor Grader SEM919 Bidirectionele vergrendelingsklep, SEM Motor Grader SEM921 Bidirectionele vergrendelingsklep, SEM Motor Grader SEM917 Bidirectionele vergrendelingsklep, LIUGONG Motor Grader 4156 Bidirectionele vergrendelingsklep, LIUGONG Motor Grader 4180 Bidirectionele vergrendelingsklep, LIUGONG Motor Grader 4200 Bidirectionele vergrendelingsklep, LIUGONG Motor Grader 4215 Bidirectionele vergrendelingsklep, SANY Motor Grader STG190 Bidirectionele vergrendelingsklep, SANY Motor Grader STG210 Bidirectionelealle vergrendelingsklep: SANY Motor Grader STG170 Bidirectionele vergrendelingsklep, XGMA Motor Grader XZ8165 Bidirectionele vergrendelingsklep, XGMA Motor Grader XZ8180 Bidirectionele vergrendelingsklep, XGMA Motor Grader XZ8200 Bidirectionele vergrendelingsklep

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

Bidirectionele vergrendelingsklep

Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven.Neem gerust contact met ons op voor specifieke.

Voordeel

1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u;
2. Direct van de fabrikant naar de klant, bespaart u kosten
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. In Time Levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na de dienst

Inpakken

Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.

Beschrijving

De kenmerken van de bidirectionele vergrendelingsklep: wanneer de stangloze holte is aangesloten op de P-poort, zal de drukolie ook de hydraulisch gestuurde terugslagklep openen met de stangholte door de bedieningspoort en vice versa.Voorwaarde voor het werken van de hydraulische vergrendeling is echter dat de hydraulische cilinder in goede staat is.Als de hydraulische cilinder inwendig lekt, werkt de hydraulische vergrendeling helemaal niet.Het tweewegs hydraulische slot wordt veel gebruikt in het oliecircuit waar de oliecilinder in de hijsmachines voor technisch transport de druk moet handhaven, zoals het stempelcircuit van de auto (autokraan, bandenkraan), en het werkingsprincipe is wanneer de olieholte wordt positief geïnjecteerd, de andere holte voert de olie in de omgekeerde richting uit en vice versa.Wanneer de twee holtes niet in de voorwaartse richting in de olie komen, zal de omgekeerde richting niet werken.Het wordt niet gestoord door de externe belasting en speelt de rol van een slot.
De invloed van de installatiemethode van de hydraulische cilinder op het hydraulische vergrendelingscircuit.
Wanneer de cilinder een negatieve belasting draagt en de richting van de belastingskracht dezelfde is als de richting van het duwen van de olie, kan de actiesnelheid van de zuiger de snelheid overschrijden die wordt veroorzaakt door het duwen van de olie, zodat de olie mogelijk geen tijd heeft om bij te vullen en de hydraulische vergrendeling wordt gesloten vanwege drukverlies in het stuuroliecircuit.Nadat de hydraulische controle-terugslagklep is gesloten, blijft het vermogensgedeelte van het systeem olie leveren om de oliedruk van het oliepad van de cilinderinlaat weer te laten stijgen.Wanneer de stuuroliepaddruk de openingsdruk bereikt, gaat de hydraulische vergrendeling weer open.Wanneer de hydraulische vergrendeling open en gesloten is, springt de zuiger met tussenpozen, wat sterke trillingen en lawaai veroorzaakt.Wanneer de actiesnelheid van de hydraulische cilinder niet veel verandert, kan een eenrichtingsgasklep in serie worden geschakeld tussen het hydraulische slot en de omkeerklep om de daalsnelheid van de hydraulische cilinder aan te passen.De eenrichtingssmoorklep is gemonteerd tussen de hydraulisch gestuurde eenrichtingsklep en de hydraulische cilinder.Op deze manier vormt het retourolie-smoorsnelheidsregelcircuit, dat de zuiger stabiliseert en de zuiger soepel laat vallen.De druk in de stangloze kamer van de hydraulische cilinder wordt geregeld door het overstortventiel.Dit elimineert de systeemstoring die wordt veroorzaakt door het sluiten van de hydraulische vergrendeling door drukverlies.