Wielladerbus reserveonderdelen voor XCMG Liugong wiellader

Reserveonderdelen voor wielladerbussen voor XCMG Liugong wiellader Uitgelichte afbeelding

Korte beschrijving:

Toepassingen

Chinese XCMG ZL50GN-bus, Chinese XCMG LW300KN-bus, Chinese XCMG LW500FN-bus, Chinese XCMG LW400FN-bus, Chinese LIUGONG LW600KV-bus, Chinese XCMG LW800KV-bus, Chinese SANY SW966K-bus, Chinese SANY SYL956H5-bus, Chinese SANY SYL 953H5-ring, Chinese LIUGONG SL40W-ring.

Stuur een e-mail naar ons

Productdetail

Productlabels

bus

Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven. Voor specifieke zaken kunt u gerust contact met ons opnemen.

voordeel

1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u
2. Rechtstreeks van de fabrikant naar de klant, waardoor u kosten bespaart
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. Op tijd levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na service

verpakking

Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.

beschrijving

Bussen worden gebruikt in: verpakkingsmachines, textielmachines, mijnbouwmachines, metallurgische machines, drukmachines, tabaksmachines, smeedmachines, verschillende soorten werktuigmachines en verwisselbare transmissieverbindingen voor machines. Bijvoorbeeld: katrollen, tandwielen, tandwielen, propellers, grote ventilatoren en diverse andere koppelingen, enz.; Kenmerken: groot koppel, hoge precisie, gemakkelijke en snelle montage en demontage, eenvoudige bediening, goede positionering en vermindering van de schrootsnelheid van op elkaar afgestemde assen en naven. Het kan worden hergebruikt zonder het pasoppervlak te beschadigen, waardoor het momenteel de meest ideale en economische keuze is.
De flexibiliteit van de bus is relatief hoog en kan veel rollen spelen. Over het algemeen is de bus een soort onderdeel dat de apparatuur beschermt. Het gebruik van bussen kan slijtage, trillingen en geluid van apparatuur verminderen en heeft een anticorrosief effect. Het gebruik van de doorvoer kan ook het onderhoud van mechanische apparatuur vergemakkelijken en de structuur en het productieproces van de apparatuur vereenvoudigen. De rol van de bus in het daadwerkelijke werk heeft veel te maken met de toepassingsomgeving en het doel ervan. Op het gebied van kleptoepassingen wordt de bus in het klepdeksel geïnstalleerd om de klepsteel te bedekken, om de lekkage van de klep te verminderen en het afdichtende effect te bereiken. Bij lagertoepassingen kan het gebruik van bussen de slijtage tussen het lager en de aszitting verminderen en het effect van het vergroten van de opening tussen de as en het gat vermijden.
Werkwijze
1. Installatie: De expansiehuls is vóór het verlaten van de fabriek met smeerolie ingesmeerd en kan direct worden geïnstalleerd en gebruikt. Bij het installeren schroeft u eerst drie bouten in de schroefgaten van de flens van het andere onderdeel, gelijkmatig verdeeld over de omtrek, om de binnenhuls en de buitenhuls te openen. Plaats vervolgens de expansiehuls in het naafgat op de daarvoor bestemde positie en gebruik de krachtmeetsleutel om de bouten vast te draaien. De aanhaalmethode is dat elke bout per keer slechts tot 1/4 van het nominale koppel wordt aangedraaid. De aanhaalvolgorde wordt begrensd door de spleet. Draai de schroeven in symmetrische richting vast om ervoor te zorgen dat het nominale koppel wordt bereikt.
2. Demontage: Draai alle bouten een paar slagen los voordat u met de demontage begint. Schroef vervolgens de losse spreidhulzen met de bovenste bout kruislings in de gedemonteerde schroefgaten.
3. Bescherming: Voorkom dat de expansiehuls tijdens de installatie vervuild raakt. Op machines die in de open lucht of in een slechte werkomgeving worden gebruikt, moet regelmatig antiroestvet worden aangebracht op de blootliggende eindvlakken en bouten van de expansiehuls, en moet het type expansiehuls met betere roestbestendigheid worden gekozen. Expansiekoppelingshuls is een modern nieuw geavanceerd mechanisch basisonderdeel. Het is een nieuw type niet-sleutelkoppelingsapparaat dat wereldwijd veel wordt gebruikt om de verbinding van mechanische onderdelen en assen te realiseren. Het is een nieuw type niet-sleutelkoppelingsapparaat dat belastingoverdracht realiseert door de druk- en wrijvingskracht tussen het omsluitende oppervlak van de 12.9-kwaliteit zeer sterke schroef aan te scherpen.