Koppelingsversterker vrachtwagenreserveonderdelen voor XCMG HOWO vrachtwagen

Korte beschrijving:

Wij leveren soorten koppelingsversterker voor Chinese verschillende chassis, Chinese JMC Truck-koppelingsversterker, Chinese Dongfeng Truck-koppelingsversterker, Chinese Shacman Truck-koppelingsversterker, Chinese Sinotruck Truck-koppelingsversterker, Chinese Foton Truck-koppelingsversterker, Chinese North Benz Truck-koppelingsversterker, Chinese ISUZU Vrachtwagenkoppelingsversterker, Chinese JAC Vrachtwagenkoppelingsversterker, Chinese XCMG Vrachtwagenkoppelingsversterker, Chinese FAW Vrachtwagenkoppelingsversterker, Chinese IVECO Vrachtwagenkoppelingsversterker, Chinese HongYan Vrachtwagenkoppelingsversterker.


Productdetail

Productlabels

sollicitatie

Wij leveren soorten koppelingsversterker voor Chinese verschillende chassis, Chinese JMC Truck-koppelingsversterker, Chinese Dongfeng Truck-koppelingsversterker, Chinese Shacman Truck-koppelingsversterker, Chinese Sinotruck Truck-koppelingsversterker, Chinese Foton Truck-koppelingsversterker, Chinese North Benz Truck-koppelingsversterker, Chinese ISUZU Vrachtwagenkoppelingsversterker, Chinese JAC Vrachtwagenkoppelingsversterker, Chinese XCMG Vrachtwagenkoppelingsversterker, Chinese FAW Vrachtwagenkoppelingsversterker, Chinese IVECO Vrachtwagenkoppelingsversterker, Chinese HongYan Vrachtwagenkoppelingsversterker.

Omdat er veel soorten accessoires zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven. Voor specifieke accessoires kunt u gerust contact met ons opnemen.

voordeel

1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u

2. Rechtstreeks van de fabrikant naar de klant, waardoor u kosten bespaart

3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen

4. Op tijd levertijd, met concurrerende verzendkosten

5. Professioneel en op tijd na service

verpakking

Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.

product

Werkingsprincipe van koppelingsversterker

Wanneer het koppelingspedaal wordt ingetrapt, komt de hydraulische olie uit de koppelingshoofdcilinder via de olieleiding de binnenholte van de booster binnen. Naarmate de pedaalslag toeneemt, neemt de hoeveelheid olie die de booster binnenkomt toe en neemt de oliedruk toe. Op dit moment duwt de hydraulische olie de zuiger en beweegt het membraansamenstel van de kernstang naar rechts, het uitlaatgat aan het uiteinde van de kernstang wordt geblokkeerd door de liftklep en de liftklep wordt geopend, zodat de perslucht vanuit het luchtreservoir komt de krachtzuiger 5 binnen via de rechterholte van het kernstangmembraansamenstel. Naarmate de openingsslag van de schotelklep toeneemt, duwt de samengeperste lucht de krachtzuiger, duwstang, hydraulische zuiger en duwstang 1 naar de naar rechts en duwt de ontkoppelingsvork om te draaien, zodat het ontkoppelingslager de hendelsteunring naar voren duwt, zodat de koppeling wordt uitgeschakeld.

Wanneer het koppelingspedaal wordt losgelaten, daalt de oliedruk. Onder invloed van de drukplaatveer worden de duwstang, de hydraulische zuiger, de duwstang en de krachtzuiger omgekeerd geduwd. De samengeperste lucht zorgt ervoor dat het membraansamenstel van de kernstaaf naar links beweegt en dat de schotel terugkeert. Gesloten door de positieveer stroomt de samengeperste lucht in de rechter membraanholte en de linkerholte van de krachtzuiger in de linker membraanholte via het uitlaatgat in de kernstaaf en wordt via de ontluchtingsplug in de atmosfeer afgevoerd. Onder invloed van de duwstang keert de hydraulische zuiger terug en stroomt de hydraulische olie terug in de koppelingshoofdcilinder.

Structurele kenmerken van koppelingsversterker

De pneumatische booster van de autokoppeling is aangebracht in het hydraulische bedieningsmechanisme en deelt een set persluchtbronnen met het pneumatische remsysteem en andere pneumatische apparatuur. Het bestaat hoofdzakelijk uit vier delen: pneumatische regelklep, hydraulische cilinder, krachtzuiger en behuizing.

Om de bestuurder in staat te stellen de mate waarin de koppeling wordt ontkoppeld of ingeschakeld op elk moment te kunnen waarnemen en controleren, heeft de uitgangskracht van de pneumatische booster een zekere toenemende functierelatie met de slag van het koppelingspedaal. Wanneer het pneumatische hulpsysteem uitvalt, kan de koppeling bovendien handmatig worden bediend.

Ons magazijn1

Ons magazijn1

Inpakken en verzenden

Inpakken en verzenden

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons