Koppelingshoofdcilinder voor reserveonderdelen voor bulldozers
Koppeling hoofdremcilinder
Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven.Neem gerust contact met ons op voor specifieke!
Voordeel
1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u;
2. Direct van de fabrikant naar de klant, bespaart u kosten
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. In Time Levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na de dienst
Inpakken
Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.
Beschrijving
De koppelingshoofdcilinder wordt ook wel de koppelingshoofdcilinder genoemd.Het is het belangrijkste type koppelingshydraulisch besturingssysteem.Nadat de hydraulische olie (remolie) in de hoofdcilinder is gekomen, duwt deze de subcilinder van de koppeling onder invloed van het koppelingspedaal om de koppeling te laten werken.
De koppelingshoofdcilinder is het onderdeel dat is verbonden met het koppelingspedaal en via de olieleiding met de koppelingsversterker is verbonden.De functie is om de pedaalslaginformatie te verzamelen om de koppeling te scheiden door de actie van de booster.
vaak voorkomend probleem
Redenen en oplossingen voor het falen van de hoofdkoppeling van de bulldozer:
Het fenomeen van het slippen van de hoofdkoppeling van de bulldozer:de hoofdkoppeling van de bulldozer slipt voornamelijk wanneer de hoofdkoppeling van de bulldozer slipt, het motortoerental normaal is en er geen zwarte rook wordt uitgestoten, het werkende apparaat werkt normaal, maar de machine heeft moeite om de helling te beklimmen en kan niet eens lopen .
Redenen voor het slippen van de hoofdkoppeling van de bulldozer:De belangrijkste reden voor het slippen van de hoofdkoppeling van de bulldozer is de slijtage van de hoofd- en aangedreven platen van de bulldozer;de borgpen van de afstelschijf is open lassen;de hoofdbedieningshendel van de koppeling is niet op zijn plaats;de schroefdraad van de afstelschijf en het uiteinde van het vliegwieldeksel zitten slecht vast.
De oplossing voor het slippen van de hoofdkoppeling van de bulldozer:Het slippen van de bulldozerkoppeling is soms erg moeilijk op te lossen.De oplossing van de algemene reparateur is om de afstelplaat herhaaldelijk te draaien.Als de koppeling nog steeds slipt na het vele malen afstellen van de stelschijf, wordt vaak eerst de transmissie verwijderd en wordt de hoofdkoppeling blindelings gedemonteerd.Dit zal niet alleen het foutpunt vinden, maar ook gemakkelijk andere onderdelen beschadigen en de productie vertragen, wat zal resulteren in grote economische verliezen.Om deze reden moet het onderzoek worden gebaseerd op de bovengenoemde mogelijke redenen om een zorgvuldige analyse effectief te laten zijn.
Oorzaken en oplossingen voor de zware bedieningshendel van de hoofdkoppeling van de bulldozer:
Redenen voor zware bulldozer hoofdkoppelingshendel:De belangrijkste reden voor het wegzakken van de hoofdkoppelingshendel van de bulldozer is: oliefilterblokkering, onvoldoende olietoevoer, zodat de booster niet werkt;hydraulisch systeem van de hoofdkoppeling mist olie;boosterschade of boosterveiligheidsklep Er is een probleem;de bimetalen huls in de bewegende huls is verbrand.
Oplossing voor de zware bedieningshendel van de hoofdkoppeling van de bulldozer:Controleer bij het uitvallen van een zware koppelingshendel eerst of het oliepeil van het hydraulisch systeem aan de gestelde eisen voldoet;als het oliepeil goed is, verwijdert u tijdelijk het oliefilter en trekt u vervolgens aan de hoofdkoppeling. De joystick, als u voelt dat de joystick stijf wordt, betekent dit dat het oliefilter is geblokkeerd.Op dit moment hoeft u alleen het oliefilter schoon te maken of te vervangen.Als het oliecircuit normaal is, maar de hoofdkoppelingshendel zwaar is, kunt u eerst controleren of het veiligheidsventiel van de booster vastzit of wordt afgetapt.Als er geen probleem is met de veiligheidsklep van de booster, moet u de booster controleren;of controleer de bimetalen huls in de bewegende huls. Of deze nu verbrand is, moet worden vervangen door een nieuwe.
Redenen en oplossingen voor het abnormale geluid van de versnellingen bij het schakelen van de bulldozer:
Redenen voor het abnormale geluid van de versnelling wanneer de bulldozer wordt geschakeld:De belangrijkste redenen voor het abnormale geluid van de versnelling wanneer de bulldozer wordt geschakeld, zijn: de afstelschijf is te strak;Wanneer de stelschijf te strak staat, is het moeilijk om de hoofdkoppeling te scheiden, zodat de stroom niet kan worden afgesneden, waardoor de versnelling abnormale geluiden maakt tijdens het schakelen.
De oplossing voor het abnormale geluid van de versnellingen wanneer de bulldozer schakelt:Wanneer de versnellingen van de bulldozer verschuiven, moet de afstelplaat tegen de klok in worden afgesteld in de juiste positie, dat wil zeggen dat wanneer de hoofdkoppeling wordt afgesteld, deze duidelijk te horen is wanneer aan de hendel van de hoofdkoppeling wordt getrokken.Maak gewoon een duidelijke stem als hij dood is.Als het remeffect van de handrem niet goed is, zal de hoofdkoppelingsas nog steeds roteren als gevolg van traagheid, ook al is de hoofdkoppeling uitgeschakeld (indien nodig, wanneer de hoofdkoppeling in de uitgeschakelde toestand is, moet de hoofdkoppelingsas worden gestopt binnen 3s), dus bij het schakelen De versnellingen zijn moeilijk in elkaar te grijpen en maken abnormale geluiden.Op dit moment moet de kleine remband worden afgesteld of vervangen.
Ons warenhuis
Inpakken en verzenden
- Luchtboomlift
- China Kiepwagen
- Koude Recycler
- Cone Crusher Liner
- Zijheffer voor containers
- Dadi Bulldozer Onderdeel
- Heftruck-veeghulpstuk
- Hbxg Bulldozer Onderdelen
- Howo motoronderdelen
- Hyundai graafmachine hydraulische pomp
- Komatsu-bulldozeronderdelen
- Komatsu graafmachine tandwielas
- Komatsu Pc300-7 graafmachine hydraulische pomp
- Liugong-bulldozeronderdelen
- Sany reserveonderdelen voor betonpompen
- Sany graafmachine reserveonderdelen
- Shacman-motoronderdelen
- Shantui Bulldozer Koppelingsas
- Shantui-bulldozer die aspen verbindt
- Shantui Bulldozer Control Flexibele As
- Shantui Bulldozer Flexibele As
- Shantui Bulldozer Reparatieset voor hefcilinders
- Shantui Bulldozer Onderdelen
- Shantui Bulldozer Haspelas
- Shantui Bulldozer Achteruitversnellingsas
- Shantui Bulldozer-reserveonderdelen
- Shantui Bulldozer Lier Aandrijfas
- Shantui Bulldozer Bout
- Shantui Bulldozer voorste spanrol
- Shantui Dozer Kantelcilinder Reparatieset
- Shantui SD16 kegeltandwiel
- Shantui Sd16 Remvoering
- Shantui SD16 Deurmontage
- Shantui SD16 O-ring
- Shantui Sd16 looprol
- Shantui SD22 lagerhuls
- Shantui Sd22 wrijvingsschijf
- Shantui SD32 looprol
- Sinotruk-motoronderdelen
- Takelwagen
- Xcmg Bulldozer Onderdelen
- Xcmg Bulldozer-reserveonderdelen
- Xcmg hydraulisch slot
- Xcmg-transmissie
- Yuchai-motoronderdelen