Koppelingshoofdcilinder reserveonderdelen voor vrachtwagenkranen
Hoofdkoppelingscilinder
Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven. Voor specifieke zaken kunt u gerust contact met ons opnemen
Voordeel
1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u
2. Rechtstreeks van de fabrikant naar de klant, waardoor u kosten bespaart
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. Op tijd levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na service
Verpakking
Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.
beschrijving
Productnaam | Hoofdkoppelingscilinder |
Pakket | Koolstof doos |
Sollicitatie | Vrachtwagen kraan |
voorwaarde | Gloednieuw |
Merknaam | XCMG |
Certificering | ISO/CE |
Minimale bestelhoeveelheid: | 1 stks |
Prijs: | onderhandeling |
Betalingsvoorwaarden: | T/T of Western Union |
Leveringscapaciteit: | 10.000 stuks per maand |
Levertijd: | Meestal 15 werkdagen na ontvangst van uw betaling, voor voorraadonderdelen 3 dagen na ontvangst van de betaling |
Verpakkingsdetails: | Eerst verpakt in karton, en vervolgens versterkt met houten kist voor buitenverpakking
|
De koppelingshoofdcilinder verwijst naar het onderdeel dat is verbonden met het koppelingspedaal en via de olieleiding is verbonden met de koppelingsversterker. Zijn functie is om informatie over de pedaalslag te verzamelen en de booster te gebruiken om de koppeling te scheiden.
De prestaties van de koppelingshoofdcilinderstoring.
Als de koppelingshoofdcilinder van de vrachtwagen kapot is (meestal is er sprake van olielekkage), dan is het meest voor de hand liggende symptoom dat u het moeilijk zult vinden om de doelversnelling in te schakelen wanneer u op de koppeling en de versnelling hebt gestapt. serieus, je kunt de versnelling niet eens inschakelen. Ga omhoog, omdat het falen van de hoofdcilinder ervoor zorgt dat de koppeling wel of niet scheidt.
De koppelingshoofdcilinder is kapot en je voelt niet de gebruikelijke weerstand als je de koppeling intrapt. Schakel de versnelling op dit moment niet met kracht in, anders zal de slijtage toenemen. Onder normale omstandigheden is de oplossing voor de oude kapotte koppelingshoofdcilinder het direct vervangen ervan.
Ons magazijn1
Inpakken en verzenden
- Luchtboomlift
- Chinese dumptruck
- Koude recycler
- Kegelbrekervoering
- Zijheffer voor containers
- Dadi Bulldozer-onderdeel
- Heftruck-veegmachine-aanbouwdeel
- Hbxg Bulldozeronderdelen
- Howo-motoronderdelen
- Hyundai graafmachine hydraulische pomp
- Komatsu-bulldozeronderdelen
- Komatsu graafmachine tandwielas
- Komatsu Pc300-7 graafmachine hydraulische pomp
- Liugong-bulldozeronderdelen
- Sany Betonpomp reserveonderdelen
- Sany graafmachine reserveonderdelen
- Shacman-motoronderdelen
- Shantui Bulldozer-koppelingsas
- Shantui Bulldozer Verbindingsaspen
- Shantui Bulldozer Control flexibele as
- Shantui Bulldozer flexibele as
- Shantui Bulldozer Hefcilinder Reparatieset
- Shantui Bulldozer-onderdelen
- Shantui Bulldozer-haspelas
- Shantui Bulldozer achteruitversnellingsas
- Shantui Bulldozer-reserveonderdelen
- Shantui Bulldozer Lier aandrijfas
- Shantui dozerbout
- Shantui bulldozer voorste loopwiel
- Shantui Dozer-kantelcilinderreparatieset
- Shantui Sd16 kegeltandwiel
- Shantui Sd16 remvoering
- Shantui SD16 deurmontage
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 looprol
- Shantui SD22 lagerhuls
- Shantui Sd22 wrijvingsschijf
- Shantui Sd32 looprol
- Sinotruk-motoronderdelen
- Sleepwagen
- Xcmg Bulldozer-onderdelen
- Xcmg Bulldozer-reserveonderdelen
- Xcmg hydraulisch slot
- Xcmg-transmissie
- Yuchai-motoronderdelen