Koppelingshoofdcilinder voor reserveonderdelen voor vrachtwagenkraan
Koppeling hoofdremcilinder
Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven.Neem gerust contact met ons op voor specifieke!
Voordeel
1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u;
2. Direct van de fabrikant naar de klant, bespaart u kosten
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. In Time Levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na de dienst
Inpakken
Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.
Beschrijving
| productnaam | Koppeling hoofdremcilinder |
| Pakket | Koolstofdoos |
| Sollicitatie | vrachtwagen kraan |
| voorwaarde | Gloednieuw |
| Merknaam | XCMG |
| Certificering | ISO/CE |
| Minimum bestelhoeveelheid: | 1 stuk |
| Prijs: | onderhandeling |
| Betaalvoorwaarden: | T/T of western Union: |
| Capaciteit van de levering: | 10.000 stuks per maand |
| Tijd om te bezorgen: | Meestal 15 werkdagen na ontvangst van uw betaling, voor voorraadonderdelen, 3 dagen na ontvangst van de betaling |
| Details over de verpakking: | Eerst verpakt in karton en vervolgens versterkt met houten kist voor buitenverpakking
|
De koppelingshoofdcilinder verwijst naar het onderdeel dat is verbonden met het koppelingspedaal en via de olieleiding met de koppelingsversterker is verbonden.Zijn functie is om pedaalreisinformatie te verzamelen en de booster te gebruiken om de koppeling te scheiden.
De prestaties van het falen van de koppelingshoofdcilinder.
Als de koppelingshoofdcilinder op de vrachtwagen kapot is (meestal is er olielekkage), dan is het meest voor de hand liggende symptoom dat u het moeilijk zult vinden om de doelversnelling in te schakelen wanneer u op de koppeling en versnelling hebt gestapt, en als het is serieus, je kunt niet eens de versnelling inschakelen.Ga omhoog, want door het falen van de hoofdcilinder zal de koppeling wel of niet scheiden.
De koppelingshoofdcilinder is kapot en u zult niet de gebruikelijke weerstand voelen wanneer u op de koppeling trapt.Schakel het tandwiel op dit moment niet met kracht in, anders zal de slijtage toenemen.Onder normale omstandigheden is de oplossing voor de oude kapotte koppelingshoofdcilinder om deze direct te vervangen.
Ons warenhuis
Inpakken en verzenden
- Luchtboomlift
- China Kiepwagen
- Koude Recycler
- Cone Crusher Liner
- Zijheffer voor containers
- Dadi Bulldozer Onderdeel
- Heftruck-veeghulpstuk
- Hbxg Bulldozer Onderdelen
- Howo motoronderdelen
- Hyundai graafmachine hydraulische pomp
- Komatsu-bulldozeronderdelen
- Komatsu graafmachine tandwielas
- Komatsu Pc300-7 graafmachine hydraulische pomp
- Liugong-bulldozeronderdelen
- Sany reserveonderdelen voor betonpompen
- Sany graafmachine reserveonderdelen
- Shacman-motoronderdelen
- Shantui Bulldozer Koppelingsas
- Shantui-bulldozer die aspen verbindt
- Shantui Bulldozer Control Flexibele As
- Shantui Bulldozer Flexibele As
- Shantui Bulldozer Reparatieset voor hefcilinders
- Shantui Bulldozer Onderdelen
- Shantui Bulldozer Haspelas
- Shantui Bulldozer Achteruitversnellingsas
- Shantui Bulldozer-reserveonderdelen
- Shantui Bulldozer Lier Aandrijfas
- Shantui Bulldozer Bout
- Shantui Bulldozer voorste spanrol
- Shantui Dozer Kantelcilinder Reparatieset
- Shantui SD16 kegeltandwiel
- Shantui Sd16 Remvoering
- Shantui SD16 Deurmontage
- Shantui SD16 O-ring
- Shantui Sd16 looprol
- Shantui SD22 lagerhuls
- Shantui Sd22 wrijvingsschijf
- Shantui SD32 looprol
- Sinotruk-motoronderdelen
- Takelwagen
- Xcmg Bulldozer Onderdelen
- Xcmg Bulldozer-reserveonderdelen
- Xcmg hydraulisch slot
- Xcmg-transmissie
- Yuchai-motoronderdelen
