B China Differentiële behuizingsassemblage voor fabrikanten en leveranciers van reserveonderdelen van Chinese merktrucks |CCMIE

Differentiële behuizing voor reserveonderdelen van Chinese merktrucks

Korte beschrijving:

Wij leveren soorten differentiële behuizingsassemblage voor Chinese verschillende chassis, Chinese JMC Truck Differential-behuizingsassemblage, Chinese Dongfeng Truck Differential-behuizingsassemblage, Chinese Shacman Truck Differential-behuizingsassemblage, Chinese Sinotruck Truck Differential-behuizingsassemblage, Chinese Foton Truck Differential-behuizingsassemblage, Chinese North Benz Vrachtwagen differentieel behuizing assemblage, Chinese ISUZU vrachtwagen differentieel behuizing assemblage, Chinese JAC Truck differentieel behuizing assemblage, Chinese XCMG Truck differentieel behuizing assemblage, Chinese FAW Truck truck differentieel behuizing assemblage, Chinese IVECO Truck Truck differentieel behuizing assemblage, Chinese HongYan Truck Truck differentieel behuizing assemblage.


Product detail

Productlabels

Differentiële behuizing:

Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven.Neem gerust contact met ons op voor specifieke.

voordeel

1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u;
2. Direct van de fabrikant naar de klant, bespaart u kosten
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. In Time Levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na de dienst

inpakken

Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.

Beschrijving

Het gewone symmetrische conische tandwieldifferentieel bestaat uit de linker- en rechterbehuizing van het differentieel, twee halve astandwielen, vier planeetwielen, planeetwielassen, halve astandwielpakkingen en planeetwielpakkingen.Omdat het de voordelen heeft van een eenvoudige structuur, stabiel werk, gemakkelijke fabricage en betrouwbaarheid voor wegvoertuigen, wordt het veel gebruikt in verschillende voertuigen.
De aandrijfas bestaat hoofdzakelijk uit een hoofdreductor, een differentieel, een halve as en een aandrijfasbehuizing.
Het hoofdreductiemiddel wordt over het algemeen gebruikt om de transmissierichting te veranderen, de snelheid te verminderen, het koppel te verhogen en ervoor te zorgen dat de auto voldoende aandrijfkracht en geschikte snelheid heeft.Er zijn veel soorten hoofdreductoren, waaronder eentraps, tweetraps, tweetraps, wielzijdige verloopstukken, enz.
1) Eentraps eindreductiemiddel:
Een apparaat dat snelheidsreductie bereikt door een paar reductietandwielen, wordt een eentraps reductiemiddel genoemd.De eenvoudige structuur en het lichte gewicht worden veel gebruikt in lichte en middelzware vrachtwagens zoals Dongfeng BQl090.
2) Tweetraps eindreductiemiddel:
Voor sommige zware vrachtwagens is een grotere overbrengingsverhouding vereist.Wanneer een eentraps hoofdreductor wordt gebruikt voor transmissie, moet de diameter van het aangedreven tandwiel worden vergroot, wat de bodemvrijheid van de aandrijfas beïnvloedt, dus worden er twee vertragingen gebruikt.Meestal een tweetraps verloopstuk genoemd.Het tweetraps reductiemiddel heeft twee sets reductietandwielen om twee reducties te bereiken om het koppel te vergroten.

Ons warenhuis

Our warehouse

Inpakken en verzenden

Pack and ship

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons