Graafmachines hebben vaak te maken met een slechte motorkoeling en hoge temperaturen tijdens het bouwproces, en de precisieonderdelen van de motor hebben ook last van lastige storingen zoals schade door thermische uitzetting en het trekken van cilinders. Het optreden van deze problemen sluit factoren als slijtage van precisieonderdelen uit, en een andere belangrijke reden is dat het gebruik en onderhoud van het koelsysteem niet goed gebeurt!
1. Reinig en onderhoud het koelsysteem regelmatig
Het reinigen van het koelsysteem is iets dat veel mensen negeren. De roest en kalk in het koelsysteem zullen zich lange tijd ophopen en verstopt raken. Daarom moeten gekwalificeerde operators speciale reinigingsmiddelen aanschaffen voor de reguliere reiniging.
Het reinigingsmiddel kan de roest, kalk en zure stoffen in het gehele systeem volledig reinigen. De gereinigde kalk is een poederachtige zwevende stof en blokkeert geen kleine waterkanalen. Het kan tijdens de werking van de machine worden gereinigd zonder de bouwperiode te vertragen.
2. Controleer de spanning van de ventilatorriem en pas deze aan
Het klimaat in de winter is relatief koud en droog, en de ventilatorriem is gevoelig voor broos of kapot, dus deze moet regelmatig worden gecontroleerd en afgesteld.
De spanning van de riem houdt ook rechtstreeks verband met de werkconditie van het koelsysteem. Als de riemspanning te klein is, zal dit niet alleen het koelluchtvolume beïnvloeden, de werkbelasting van de motor verhogen, maar ook gemakkelijk slippen en de slijtage van de riem versnellen. Als de riemspanning te groot is, zal dit de slijtage van de lagers van de waterpomp en de generator versnellen. Controleer daarom tijdens gebruik de spanning van de riem en pas deze indien nodig aan.
3. Controleer tijdig de werking van de thermostaat
Als de thermostaat defect raakt, zal de motortemperatuur langzaam stijgen en zal de temperatuur lager zijn bij lage snelheden, en deze situatie is vooral prominent in de winter.
Controleer in het algemeen of de thermostaat normaal is. We kunnen de watertank openen als de motor gestart is. Als het koelwater in de watertank niet beweegt, geeft dit aan dat de thermostaat goed werkt. Als de watertemperatuur bij hoge snelheid altijd op de onderste regel ligt, geeft dit bovendien aan dat de thermostaatklep niet is geopend. Op dit moment is een ander voor de hand liggend kenmerk dat de bovenste waterkamer van de watertank heet is en de onderste waterkamer erg koud, en dat deze zo snel mogelijk moet worden gecontroleerd.
Daarnaast moet er op worden gelet dat er tijdig kalk en vuil op de thermostaat wordt gereinigd, zodat de thermostaat goed werkt en wordt voorkomen dat de motorwatertemperatuur te laag of te hoog wordt.
4. Vervanging en gebruik van antivries
1. Bij het kiezen van antivries moet het vriespunt van het antivriesmiddel 5℃ lager zijn dan de laagste temperatuur in het gebruiksgebied. Daarom moet de koelvloeistof strikt worden geselecteerd op basis van de plaatselijke temperatuur.
2. Het antivriesmiddel lekt relatief gemakkelijk en de dichtheid van het koelsysteem moet vóór het vullen zorgvuldig worden gecontroleerd. Tegelijkertijd wordt het, vanwege de grote uitzettingscoëfficiënt van het antivriesmiddel, doorgaans toegevoegd aan 95% van de totale capaciteit om overlopen en verlies na het stijgen van de temperatuur te voorkomen.
3. Ten slotte is het ten strengste verboden om verschillende soorten koelvloeistof te mengen om corrosie van aluminium onderdelen en radiatoren op de motor te voorkomen.
Hoe de koelvloeistof te vervangen
Kijk voordat u de motor start naar de transparante compensatietank. De hoogte van het koelvloeistofpeil moet tussen de bovengrens (VOLLEDIG) en de ondergrens LAAG in de tank liggen. Het vloeistofniveau bevindt zich dichter bij de bovengrens.
Na het vullen moet verdere observatie worden gedaan. Als het vloeistofniveau binnen korte tijd daalt, duidt dit erop dat er mogelijk een lek in het koelsysteem zit. De radiateur, waterleiding, koelvloeistofvulpoort, radiateurafdekking, aftapkraan en waterpomp.
De radiateur moet ook de koelvloeistof vervangen
De afgedichte radiateur maakt gebruik van een duurzame koelvloeistof en moet daarom na een bepaalde periode worden vervangen.
Als u reserveonderdelen voor een graafmachine nodig heeft, kunt u contact met ons opnemen of onze website bezoekenhttps://www.cm-sv.com/graafmachine-onderdelen/
Posttijd: 23 november 2021