Eigenaren en bedieners van bouwmachines werken het hele jaar door met apparatuur, en apparatuur is hun "broer"!Daarom is het onontbeerlijk om “broeders” goed te beschermen.Als het hart van technische machines is motorslijtage onvermijdelijk tijdens gebruik, maar enige slijtage kan worden voorkomen door wetenschappelijke verificatie.
De cilinder is het belangrijkste slijtageonderdeel van de motor.Overmatige cilinderslijtage zal resulteren in een aanzienlijke afname van het vermogen van de apparatuur, wat resulteert in een toename van het olieverbruik van de apparatuur en het smeereffect van het gehele systeem van de motor aantast.Zelfs de motor moet worden gereviseerd nadat de cilinderslijtage te groot is, wat duur is en de eigenaar economische verliezen lijdt.
Deze tips om motorslijtage te verminderen, moet u weten!
1. De temperatuur in de winter is laag.Nadat de motor is gestart, moet deze 1-2 minuten worden voorverwarmd om ervoor te zorgen dat de smeerolie de smeerpunten bereikt.Nadat alle onderdelen volledig zijn gesmeerd, begint u te starten.Pas op dat u de snelheid niet verhoogt en start wanneer de auto koud is.Door in het begin tegen de gashendel te drukken om de snelheid te verhogen, zal de droge wrijving tussen de cilinder en de zuiger toenemen en de slijtage van de cilinder toenemen.Niet te lang stationair draaien, te lang zal koolstofophoping in de cilinder veroorzaken en de slijtage van de binnenwand van de cilinderboring vergroten.
2. Een andere belangrijke reden voor een warme auto is dat na een lange periode van parkeren terwijl de auto stilstaat, 90% van de motorolie in de motor terugstroomt in de onderste olieschil van de motor, en slechts een klein deel van de olie blijft in de oliedoorgang.Daarom is de bovenste helft van de motor na ontsteking in een staat van gebrek aan smering en zal de motor de oliedruk niet naar de verschillende delen van de motor sturen die gesmeerd moeten worden vanwege de werking van de oliepomp na 30 seconden van operatie.
3. Tijdens bedrijf moet de motorkoelvloeistof binnen het normale temperatuurbereik van 80～96 worden gehouden.De temperatuur is te laag of te hoog, dit zal schade aan de cilinder veroorzaken.
4. Versterk het onderhoud, maak het luchtfilter op tijd schoon en verbied het rijden met het luchtfilter verwijderd.Dit is voornamelijk om te voorkomen dat stofdeeltjes met de lucht de cilinder binnendringen, waardoor slijtage aan de binnenwand van de cilinderboring ontstaat.
De motor is het hart van technische machines.Alleen door het hart te beschermen, kan uw apparatuur een betere service bieden.Besteed aandacht aan de bovenstaande problemen en gebruik wetenschappelijke en effectieve methoden om motorslijtage te verminderen en de levensduur van de motor te verlengen, zodat de apparatuur u meer waarde biedt.
Posttijd: 11 aug-2021