Originele onderdelen zijn vaak de beste in termen van prestatieafstemming en kwaliteit, en natuurlijk is de prijs ook het duurst.
Dat originele onderdelen duur zijn, is algemeen bekend, maar waarom is het duur?
1: R&D-kwaliteitscontrole. R&D-kosten behoren tot de initiële investering.Voordat de onderdelen worden geproduceerd, moeten er veel mankracht en materiële middelen worden geïnvesteerd in R&D, verschillende onderdelen ontwerpen die geschikt zijn voor de hele machine en de tekeningen voor productie indienen bij de OEM-fabrikant.Bij de latere kwaliteitscontrole zijn grote fabrikanten strenger en veeleisender dan kleine fabrieken of werkplaatsen, wat ook een onderdeel is van de hoge prijs van originele onderdelen.
2: Diverse beheerskosten, zoals opslagbeheer, logistiek beheer, personeelsbeheer, enz., Moeten worden gespreid in de prijs van reserveonderdelen en er moet rekening worden gehouden met winst.(De winstmarge van originele onderdelen is lager dan die van hulponderdelen en namaakonderdelen)
3: De ketting is lang en elk origineel onderdeel moet door een lange ketting om de eigenaar te bereiken.OEM-OEM-agent-filialen op alle niveaus-eigenaar, in deze keten, zal elke Alle schakels kosten en belastingen maken, en een bepaald bedrag aan winst moet worden behouden.Deze prijs stijgt natuurlijk laag voor laag.Hoe langer de ketting, hoe duurder de prijs.
Posttijd: jun-04-2021