zuiger voor reserveonderdelen voor betonpompen
zuiger-
Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven.Neem gerust contact met ons op voor specifieke!
voordeel
1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u;
2. Direct van de fabrikant naar de klant, bespaart u kosten
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. In Time Levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na de dienst
Inpakken
Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.
Beschrijving
De zuiger van de betonpompwagen is een kwetsbaar onderdeel en kan onder normale omstandigheden oplopen tot 2-3 miljoen kubieke meter beton.
Welke factoren kunnen de levensduur van de zuiger verkorten?
1. De zuiger en de expansiecilinder staan niet op dezelfde as
Dit is vooral een probleem tijdens de montage.De boostercilinder en de zuiger zijn niet gekalibreerd door de as.Het belangrijkste storingsverschijnsel is de gedeeltelijke slijtage van de zuiger, en de buiging en slijtage van de zuigerlip is ernstiger, maar dit zal alleen op de nieuwe auto verschijnen.Als dit probleem pas optreedt nadat u onlangs de krikcilinder hebt vervangen, betekent dit dat de coaxialiteit van de krikcilinder en de zuiger is afgewisseld.Het kan zijn dat de coaxialiteit tijdens de installatie niet is gekalibreerd, dus u moet de coaxialiteit van de twee opnieuw kalibreren.Een zuiger of een cilinder onder druk is niet goed en zal alle overlappingen verminderen.Daarom moeten degenen die de drukcilinder hebben vervangen, eraan denken om de werkomstandigheden van de zuiger te controleren.Zodra u merkt dat er beton in de watertank is gelopen, moet u dit onmiddellijk controleren.
2. Storing in het smeersysteem
De betonnen cilinder smeert de zuiger aan de kant dicht bij de watertank.Over het algemeen wordt vet of hydraulische olie als smeermiddel gebruikt.Als u constateert dat de zuiger versleten is, als u constateert dat er geen vet op de zuiger zit of dat er krassen op het zuigeroppervlak zijn na het verwijderen van de zuiger, betekent dit het smeersysteem. Geen werk, wat is de reden voor het onderzoek?Controleren op gebrek aan smeerolie?Is het vetlabel (meestal 00#, winter 000#) correct gebruikt?Controleer of de smeerpomp werkt en of het oliecircuit verstopt is.U kunt de smeerolieleiding verwijderen om te zien of er smeerolie lekt.Zolang één smeerpunt is geblokkeerd in de progressieve omsteller die op de pompwagen wordt gebruikt, zullen de andere werkpunten niet werken.Daarom moet, zodra de storing van het smeersysteem is gecontroleerd, deze één voor één worden geëlimineerd totdat alle smeerpunten geen olie meer hebben.
3. Storing hydraulisch systeem
Een ander punt is moeilijk te bedenken, namelijk dat de zuigerslag niet op zijn plaats zit en het smeervet de zuiger niet bereikt.Controleer of de aanvullende olie goed werkt.De slagschakelaarsensoren in de watertank zitten na elkaar.Als blijkt dat ze zich op dezelfde horizontale lijn bevinden, pas deze dan onmiddellijk aan., En de andere is om de zuiger te joggen om te zien of de sensor van de naderingsschakelaar kan voelen dat de zuiger op zijn plaats zit.U kunt de stelmoer van de rijschakelaarsensor draaien om de op- en neerwaartse positie aan te passen, zodat deze kan voelen of de zuiger op zijn plaats zit.
4. Er worden zuigers van inferieure materialen gebruikt
Veel mensen willen graag goedkoop zijn en kopen zuigers die inferieure materialen gebruiken.Door de slechte slijtvastheid van de materialen wordt de levensduur van de zuiger sterk verkort.Dit zal leiden tot frequente vervanging van de zuiger.
Herinner iedereen er ten slotte aan dat het vervangen van de zuiger in overeenstemming moet zijn met veilige bedieningsprocedures, niet in de watertank of betonnen cilinder moet reiken en dat de verplaatsing van de pompwagen tijdens het gebruik op de laagste moet worden afgesteld en dat de pompwagen moet worden gedraaid uitgeschakeld tijdens het demontageproces.
Ons warenhuis
Inpakken en verzenden
- Luchtboomlift
- China Kiepwagen
- Koude Recycler
- Cone Crusher Liner
- Zijheffer voor containers
- Dadi Bulldozer Onderdeel
- Heftruck-veeghulpstuk
- Hbxg Bulldozer Onderdelen
- Howo motoronderdelen
- Hyundai graafmachine hydraulische pomp
- Komatsu-bulldozeronderdelen
- Komatsu graafmachine tandwielas
- Komatsu Pc300-7 graafmachine hydraulische pomp
- Liugong-bulldozeronderdelen
- Sany reserveonderdelen voor betonpompen
- Sany graafmachine reserveonderdelen
- Shacman-motoronderdelen
- Shantui Bulldozer Koppelingsas
- Shantui-bulldozer die aspen verbindt
- Shantui Bulldozer Control Flexibele As
- Shantui Bulldozer Flexibele As
- Shantui Bulldozer Reparatieset voor hefcilinders
- Shantui Bulldozer Onderdelen
- Shantui Bulldozer Haspelas
- Shantui Bulldozer Achteruitversnellingsas
- Shantui Bulldozer-reserveonderdelen
- Shantui Bulldozer Lier Aandrijfas
- Shantui Bulldozer Bout
- Shantui Bulldozer voorste spanrol
- Shantui Dozer Kantelcilinder Reparatieset
- Shantui SD16 kegeltandwiel
- Shantui Sd16 Remvoering
- Shantui SD16 Deurmontage
- Shantui SD16 O-ring
- Shantui Sd16 looprol
- Shantui SD22 lagerhuls
- Shantui Sd22 wrijvingsschijf
- Shantui SD32 looprol
- Sinotruk-motoronderdelen
- Takelwagen
- Xcmg Bulldozer Onderdelen
- Xcmg Bulldozer-reserveonderdelen
- Xcmg hydraulisch slot
- Xcmg-transmissie
- Yuchai-motoronderdelen