XCMG 20ft 40ft 37ton containerzijhefkraan te koop

Korte beschrijving:

Het product heeft een aantal geavanceerde kerntechnologie en een aantal nationale patenten, een machine om de container te voltooien vanaf het laden en lossen, auto- en auto-overdracht en andere bedieningsfuncties, met hefvermogen, werkbereik, breed scala aan toepassingen, goed en met de laad- en losondersteuning en andere kenmerken, om aan de container op verschillende locaties van de hijsbehoeften te voldoen, op grote schaal gebruikt in containerlogistiek, havenvrachtoverslagstations, spoorwegcontainerafhandelingsstations, magazijnen, militaire logistiek, douane en ander containerdistributiecentrum , de “Snelle, flexibele, efficiënte en handige” functies worden steeds meer herkend en herkend.

Stuur een e-mail naar ons

Productdetail

Productlabels

productbeschrijving

MQH37A Het product heeft een aantal geavanceerde kerntechnologie en een aantal nationale patenten, een machine om de container te voltooien vanaf het laden en lossen, auto- en auto-overdracht en andere bedieningsfuncties, met hefvermogen, werkbereik, breed scala aan toepassingen, Goed en met de laad- en losondersteuning en andere kenmerken, om aan de container op verschillende locaties van de hijsbehoeften te voldoen, veel gebruikt in containerlogistiek, havenvrachtoverslagstations, spoorwegcontainerafhandelingsstations, magazijnen, militaire logistiek, douane en andere containerdistributie center, de “Snelle, flexibele, efficiënte en handige” functies zijn steeds meer herkenning en herkenning.

In overeenstemming met het productniveau van de concurrent in de sector, de productvoordelen van ons bedrijf:
De gemiddelde probleemloze werktijd van het voertuig is lang, stabiele en betrouwbare prestaties, compacte en redelijke lay-out, mooie mode, gemakkelijk te gebruiken, gemakkelijk te repareren.

1. Slip-type containerzijde van de zelfladende en lossende vrachtwagen gepatenteerde technologie
Het kan worden gebruikt voor het laden en lossen van 20ft of 40ft containers of containers via het slippen van de voor- en achterkranen. Het is geschikt voor een breed scala aan veelzijdigheid en breidt het gebruik van apparatuur aanzienlijk uit.

2. Gepatenteerde technologie met dubbele pomp en dubbele tak
Het voertuig wordt aangedreven door een onafhankelijke motor met regelbaar toerental, waarvan de hydraulische pomp een dubbele pomp heeft
En vervolgens getransporteerd naar de reeks voor- en achterkant van de eenheid met meerdere kleppen om de respectieve actuatoren aan te drijven, een groter bereik van aanpasbaarheid van de koppeling, wat de stabiliteit van het hefproces en de betrouwbaarheid in hoge mate garandeert.

3. Elektrohydraulische, aan de belasting aangepaste, gepatenteerde technologie
Het gebruik van een dubbele hoge- en lagedrukpomp, en door de combinatie van stroom na de stroom van de twee kranen voor en na de olie, kan lage drukomstandigheden in de dubbele pomp bereiken en tegelijkertijd de grote oliestroom en hoge druk omstandigheden onder de lagedrukpomp Hoge druk lossen van de kleine stroom, om de efficiëntie en kwaliteit van de hijswerkzaamheden te garanderen. De technologie kan niet alleen de stabiliteit van de kraan garanderen onder hoge en lage drukomstandigheden, maar ook volledig gebruik maken van het motorvermogen, waardoor de economie beter is.

4. Gepatenteerde technologie voor het automatisch laden en lossen van kettinghijsapparatuur voor het laden en lossen van containers
Het laden en lossen van containers met een ketting van een roterend vergrendelingsmechanisme, de verpakkingsoperatie wanneer het slot in de hoekstukken van de container automatisch draait en vergrendelt, zal er niet af vallen om de veiligheid van de operatie te garanderen; transport, het slot via het limietapparaat kan nog steeds automatisch worden vergrendeld. Na voltooiing van de operatie, door de beweging van het ophangpunt en de locatie van de ketting te optimaliseren om het herstelproces in de ophangketting van de giek te bereiken. Van de automatische opslag, sterk het verbeteren van de werking van het comfort en de voertuigveiligheid.

5. Technologie voor optimalisatie van het besturingssysteem
Het voertuig is redelijk te combineren met een combinatie van draadloze afstandsbediening op afstand en een geavanceerde lastgevoelige elektrohydraulische proportionele klep met drukcompensatie vóór de klep. Bediening met afstandsbediening veilig, comfortabel en handig, afstandsbediening en mensgericht omgaan, maar ook in lijn met de beweging van de machinetrend; proportionele bediening, om een traploze snelheidsregeling te bereiken, om een soepel lopende machine te garanderen, maar ook om nauwkeurige controle van subtiele bewegingen.

6. Redelijke match van veiligheidssysteem
De hele kant van het bedieningsproces, de zijkant van de zijkant van het intelligente anti-kantelbeveiligingssysteem, real-time monitoring machine soepel, als het kantelgevaar automatisch kan alarmeren en effectief kan worden vergrendeld; de andere kant van de schotbescherming. De container komt in de gevaarlijke zone terecht. Hoogwaardige hydraulische afdichtingen, hoogwaardige elektrische bescherming, veilig en betrouwbaar vergrendelingsmechanisme, praktische veiligheidsnoodstopfunctie, verhoogden ook het gebruik van hoogwaardige stalen platen, door middel van geavanceerde softwareanalyse en rigoureuze tests om veilig en betrouwbaar te garanderen; Beveiliging.

specificatie

Item	Eenheid	MQH37A
Max. hefvermogen	kg	37000
Max. stabilisator bereik	mm	3200
Max. werkbereik	mm	4000
Totale hoogte	mm	2490
Totale breedte	mm	2500
Totale lengte	mm	1020
Max. druk van hydraulisch systeem	Mpa	28
Tarra gewicht	kg	7000