Wals luchtnaverbranderpomp XCMG walsonderdelen te koop

Wals luchtnaverbranderpomp XCMG walsonderdelen te koop Uitgelichte afbeelding
  • Wals luchtnaverbranderpomp XCMG walsonderdelen te koop
  • Wals luchtnaverbranderpomp XCMG walsonderdelen te koop

Korte beschrijving:

Chinese XCMG XS143 luchtnaverbranderpomp, Chinese XCMG XS123 luchtnaverbranderpomp, Chinese XCMG XMR303 luchtnaverbranderpomp
Chinese XCMG XMR403 luchtnaverbranderpomp, Chinese XCMG XP303S luchtnaverbranderpomp, Chinese XCMG XS265H luchtnaverbranderpomp
Chinese SHANTUI XS395 luchtnaverbranderpomp, Chinese SHANTUI XS365 luchtnaverbranderpomp, Chinese SHANTUI XS225JS luchtnaverbranderpomp, Chinese SHANTUI XD143S luchtnaverbranderpomp

 


Productdetail

Productlabels

Luchtnaverbranderpomp

Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven. Voor specifieke zaken kunt u gerust contact met ons opnemen.

Voordeel

1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u
2. Rechtstreeks van de fabrikant naar de klant, waardoor u kosten bespaart
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. Op tijd levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na service

Verpakking

Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.

beschrijving

“Het gebruikt luchtdruk als krachtbron om de zuiger in de Guoli-tank te duwen, en de zuiger in de cilinder wordt door de overbrenging van de duwstang bewogen, waardoor de druk van de remvloeistof toeneemt en deze vervolgens naar de rem wordt overgebracht. remklauw om een ​​remeffect te bereiken.”
De meeste naverbranderpompen in het remsysteem van wielladers zijn luchtdrukolienaverbranders. De structuur van de naverbranderpompen die door de meeste huishoudelijke laders wordt gebruikt, is
Verbetering van de naverbranderpomp
Er zijn twee oliedoorvoergaten aan de onderkant van de oliebeker, die respectievelijk naar de voorste en middelste oliekamers van de zuiger van de hydraulische cilinder leiden.
Wanneer de cilinderzuiger de hydraulische cilinderzuiger naar voren duwt, staan ​​de twee gaten in verbinding met de olie-inlaatholte in het midden van de hydraulische cilinderzuiger. Omdat de olie-inlaatholte al gevuld is met remvloeistof voordat deze begint te werken, is er tijdens bedrijf geen olie-inlaatholte. Het volume verandert, waardoor de zuiger van de hydraulische cilinder buiten de twee gaten beweegt, waardoor de remvloeistof in de oliebeker niet op en neer gaat en er dus geen luchtbellen ontstaan.
Wanneer de zuiger van de hydraulische cilinder tussen de twee gaten beweegt, zal het volume van de olieholte enigszins veranderen, waardoor het oliepeil in de oliebeker enigszins zal fluctueren. Tegelijkertijd wordt de oliebeker vervangen door een afgedichte structuur om te voorkomen dat stof uit de lucht in de olie terechtkomt, wat effectief is om de reinheid van de remvloeistof te behouden. Uit de installatietest is gebleken dat de vervangingsperiode van de remvloeistof van de originele naverbranderpomp wordt verdubbeld.

Ons magazijn1

Ons magazijn1

Inpakken en verzenden

Inpakken en verzenden
  • Vorig:
  • Volgende:
    • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Producten categorieën