B China Luchtnaverbranderpomp voor fabrikanten en leveranciers van walsonderdelen |CCMIE

Luchtnaverbranderpomp voor walsonderdelen

Korte beschrijving:

Chinese XCMG XS143 Luchtnaverbranderpomp, Chinese XCMG XS123 Luchtnaverbranderpomp, Chinese XCMG XMR303 Luchtnaverbranderpomp
Chinese XCMG XMR403 Luchtnaverbranderpomp, Chinese XCMG XP303S Luchtnaverbranderpomp, Chinese XCMG XS265H Luchtnaverbranderpomp
Chinese SHANTUI XS395 Lucht-naverbranderpomp, Chinese SHANTUI XS365 Lucht-naverbranderpomp, Chinese SHANTUI XS225JS Lucht-naverbranderpomp, Chinese SHANTUI XD143S Lucht-naverbranderpomp

 


Product detail

Productlabels

Lucht naverbrander pomp

Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven.Neem gerust contact met ons op voor specifieke.

Voordeel

1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u;
2. Direct van de fabrikant naar de klant, bespaart u kosten
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. In Time Levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na de dienst

Inpakken

Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.

Beschrijving

"Het gebruikt luchtdruk als krachtbron om de zuiger in de Guoli-tank te duwen, en de zuiger in de cilinder wordt bewogen door de overbrenging van de duwstang, waardoor de druk van de remvloeistof toeneemt en deze vervolgens naar de rem wordt overgebracht remklauw om een ​​remeffect te bereiken.”
De meeste naverbranderpompen in het remsysteem van wielladers zijn air-push olie-naverbranders.De structuur van de naverbranderpompen die door de meeste huishoudelijke laders worden gebruikt, is:
Verbetering van de naverbranderpomp
Er zijn twee oliedoorvoergaten aan de onderkant van de oliebeker, die respectievelijk naar de voorste en middelste oliekamers van de zuiger van de hydraulische cilinder leiden.
Wanneer de cilinderzuiger de hydraulische cilinderzuiger naar voren duwt, staan ​​de twee gaten in verbinding met de olie-inlaatholte in het midden van de hydraulische cilinderzuiger.Omdat de olie-inlaatholte al gevuld is met remvloeistof voordat deze begint te werken, is er tijdens bedrijf geen olie-inlaatholte.Het volume verandert, dus de zuiger van de hydraulische cilinder beweegt buiten de twee gaten, waardoor de remvloeistof in de oliebeker niet op en neer gaat, dus er zullen geen luchtbellen zijn.
Wanneer de zuiger van de hydraulische cilinder tussen de twee gaten beweegt, zal het volume van de olieholte iets veranderen, waardoor het oliepeil in de oliebeker enigszins zal fluctueren.Tegelijkertijd wordt de oliebeker veranderd in een afgedichte structuur om te voorkomen dat stof in de lucht de olie binnendringt, wat effectief is om de reinheid van de remvloeistof te behouden.De installatietest heeft uitgewezen dat de vervangingsperiode van de remvloeistof van de originele naverbranderpomp wordt verdubbeld.

Ons warenhuis

Our warehouse

Inpakken en verzenden

Pack and ship

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons