Remmontage voor reserveonderdelen voor bulldozers
Remmontage
Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven.Neem gerust contact met ons op voor specifieke!
Voordeel
1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u;
2. Direct van de fabrikant naar de klant, bespaart u kosten
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. In Time Levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na de dienst
Inpakken
Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.
Beschrijving
Als blijkt dat de remprestaties verslechteren, moet er tijdig worden geremd. Het systeem wordt afgesteld of gerepareerd om de remprestaties te verbeteren.Maar hoe de remprestaties van bulldozers eenvoudig en snel te testen, is altijd een relatief moeilijke taak geweest.Momenteel omvatten de meest gebruikte inspectiemethoden visuele inspectie, proefrit en speciale instrumentinspectie.De eerste twee methoden zijn eenvoudig te bedienen, maar hebben grote fouten.Ze kunnen de remprestaties van de bulldozer slechts globaal inschatten, kunnen geen specifieke gegevens verkrijgen en hebben geen uniforme evaluatiestandaard;de laatste is duur en ingewikkeld in het gebruik en niet geschikt voor mobiele metingen.In feite is de remprestatie van de bulldozer voornamelijk afhankelijk van het remkoppel, zodat het remkoppel als standaard kan worden gebruikt om de prestaties van het remsysteem te meten.Dit artikel stelt een methode voor voor het meten van het remkoppel en het bijbehorende meetinstrument dat wordt bestuurd door een microcomputer met één chip.Dit instrument kan het dynamische koppel van het bulldozermechanisme nauwkeurig meten, is klein van formaat en kan voor metingen worden verplaatst.Het kan worden gebruikt voor de afdeling toezicht en onderhoud van de afdeling toezicht op landbouwmachines.Zorg voor een wetenschappelijke basis voor het onderhoud van de apparatuur.
1. Meetprincipe
Het meetapparaat bestaat uit een krik, een basis, een staalkabel, een spanningssensor en een meetinstrument.De krik is bevestigd op de basis en wordt gebruikt om de wielen op te tillen.De functie van de staalkabel is om een moment op het wiel aan de buitenrand van het wiel uit te oefenen.Het ene uiteinde van de staalkabel is via een gat in de naaf aan het wiel vastgemaakt en het andere uiteinde is verbonden met de spanningssensor langs het wiel en de spanningssensor is verbonden met de basis.De trekkrachtsensor zet het reksignaal van de trekkracht om in een elektrisch signaal, dat via de afgeschermde draad naar het meetinstrument wordt verzonden, en het meetinstrument voert signaalversterking, analoog-naar-digitaal conversie en gegevensweergave uit.
Duw bij het meten eerst de krik omhoog zodat het wiel iets van de grond komt.Op dit moment moet het wiel vrij kunnen draaien.Als het niet draait, geeft dit aan dat de opening tussen de remschoen en de remtrommel te klein is en moet worden afgesteld of gerepareerd.Draai aan het wiel om de staalkabel strak te maken, trap dan op de rem en blijf de krik omhoog tillen, de staalkabel wordt geleidelijk aan aangetrokken.Wanneer het koppel dat wordt gegenereerd door de trekkracht van het touw groter is dan het remkoppel van de rem, beginnen de wielen te slippen.Op dit moment is het maximale remkoppel M van de rem gelijk aan het koppel geproduceerd door de trekkracht van het touw, namelijk:
M=Fr
F-de trekkracht van de staalkabel:
r-bulldozer wielradius
De trekkracht van de staalkabel wordt door de trekkrachtsensor omgezet in een elektrisch signaal, dat naar behoefte door het meetinstrument wordt verwerkt, geregistreerd en weergegeven.Voor een bepaald type bulldozer is de straal van het wiel meestal constant, dus de trekkracht van het touw kan ook worden gebruikt om de remprestaties van dit type bulldozer direct te meten.
2. Het hardwareontwerp van het meetinstrument:
De hardware van het meetinstrument bestaat uit een signaalversterkingsmodule, een A/D analoog-naar-digitaal conversiemodule en een CPU-verwerkingsmodule.Het meetinstrument realiseert de versterkingsverwerking van het zwakke signaal en zet dit om in een digitale grootheid, berekent het remkoppel en geeft het meetresultaat weer.
Ons warenhuis
Inpakken en verzenden
- Luchtboomlift
- China Kiepwagen
- Koude Recycler
- Cone Crusher Liner
- Zijheffer voor containers
- Dadi Bulldozer Onderdeel
- Heftruck-veeghulpstuk
- Hbxg Bulldozer Onderdelen
- Howo motoronderdelen
- Hyundai graafmachine hydraulische pomp
- Komatsu-bulldozeronderdelen
- Komatsu graafmachine tandwielas
- Komatsu Pc300-7 graafmachine hydraulische pomp
- Liugong-bulldozeronderdelen
- Sany reserveonderdelen voor betonpompen
- Sany graafmachine reserveonderdelen
- Shacman-motoronderdelen
- Shantui Bulldozer Koppelingsas
- Shantui-bulldozer die aspen verbindt
- Shantui Bulldozer Control Flexibele As
- Shantui Bulldozer Flexibele As
- Shantui Bulldozer Reparatieset voor hefcilinders
- Shantui Bulldozer Onderdelen
- Shantui Bulldozer Haspelas
- Shantui Bulldozer Achteruitversnellingsas
- Shantui Bulldozer-reserveonderdelen
- Shantui Bulldozer Lier Aandrijfas
- Shantui Bulldozer Bout
- Shantui Bulldozer voorste spanrol
- Shantui Dozer Kantelcilinder Reparatieset
- Shantui SD16 kegeltandwiel
- Shantui Sd16 Remvoering
- Shantui SD16 Deurmontage
- Shantui SD16 O-ring
- Shantui Sd16 looprol
- Shantui SD22 lagerhuls
- Shantui Sd22 wrijvingsschijf
- Shantui SD32 looprol
- Sinotruk-motoronderdelen
- Takelwagen
- Xcmg Bulldozer Onderdelen
- Xcmg Bulldozer-reserveonderdelen
- Xcmg hydraulisch slot
- Xcmg-transmissie
- Yuchai-motoronderdelen
