Walskoppeling drukplaat XCMG-walsreserveonderdelen
Koppelingsdrukplaat
Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven. Voor specifieke zaken kunt u gerust contact met ons opnemen.
Voordeel
1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u
2. Rechtstreeks van de fabrikant naar de klant, waardoor u kosten bespaart
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. Op tijd levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na service
Verpakking
Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.
beschrijving
De wrijvingskoppeling (kortweg wrijvingskoppeling genoemd) die door een veer wordt samengedrukt, wordt veel gebruikt. Het koppel van de motor wordt overgebracht op de aangedreven plaat door de wrijving van het vliegwiel en het contactoppervlak van de drukplaat en de aangedreven plaat. Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal intrapt, drijft het grote uiteinde van de diafragmaveer de drukplaat aan om naar achteren te bewegen via de overbrenging van de mechanische onderdelen. Op dit moment wordt het aangedreven deel gescheiden van het aandrijfdeel.
Op de koppelingsdrukplaat zitten, net als de remvoering op het wiel, wrijvingsvoeringen van zeer slijtvast asbest en koperdraad. Ook de wrijvingsvoering van de drukplaat heeft de minimaal toegestane dikte. Nadat de kilometerstand lang is geweest, moet de wrijvingsplaat op de drukplaat worden vervangen. De wrijvingsplaat moet ook worden vervangen. Het blijkt dat je reserveonderdelen kunt kopen om de wrijvingsvoering te vervangen. U kunt de drukplaatconstructie kopen met de frictievoering geïnstalleerd. Je hoeft de frictievoering niet zelf te vervangen, alleen de koppelingsdrukplaat vervangen. Om het verlies van de koppelingsplaat te verminderen, is er een correcte manier om het koppelingspedaal te gebruiken. Trap het koppelingspedaal alleen niet half in. Op deze manier bevindt de koppelingsplaat zich in een halfgekoppelde toestand, dat wil zeggen de wrijving tussen de vliegende schijf en de drukplaat. Als het koppelingspedaal volledig wordt ingetrapt, zijn het vliegwiel en de koppelingsdrukplaat volledig doorgesneden en is er geen wrijving tussen de twee. Als het koppelingspedaal volledig is ingetrapt, zijn het vliegwiel en de koppelingsdrukplaat volledig geïntegreerd. Hoewel er wrijving is, is er in principe geen wrijving. Je kunt het koppelingspedaal dus niet half intrappen
Ons magazijn1
Inpakken en verzenden
- Luchtboomlift
- Chinese dumptruck
- Koude recycler
- Kegelbrekervoering
- Zijheffer voor containers
- Dadi Bulldozer-onderdeel
- Heftruck-veegmachine-aanbouwdeel
- Hbxg Bulldozeronderdelen
- Howo-motoronderdelen
- Hyundai graafmachine hydraulische pomp
- Komatsu-bulldozeronderdelen
- Komatsu graafmachine tandwielas
- Komatsu Pc300-7 graafmachine hydraulische pomp
- Liugong-bulldozeronderdelen
- Sany Betonpomp reserveonderdelen
- Sany graafmachine reserveonderdelen
- Shacman-motoronderdelen
- Shantui Bulldozer-koppelingsas
- Shantui Bulldozer Verbindingsaspen
- Shantui Bulldozer Control flexibele as
- Shantui Bulldozer flexibele as
- Shantui Bulldozer Hefcilinder Reparatieset
- Shantui Bulldozer-onderdelen
- Shantui Bulldozer-haspelas
- Shantui Bulldozer achteruitversnellingsas
- Shantui Bulldozer-reserveonderdelen
- Shantui Bulldozer Lier aandrijfas
- Shantui dozerbout
- Shantui bulldozer voorste loopwiel
- Shantui Dozer-kantelcilinderreparatieset
- Shantui Sd16 kegeltandwiel
- Shantui Sd16 remvoering
- Shantui SD16 deurmontage
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 looprol
- Shantui SD22 lagerhuls
- Shantui Sd22 wrijvingsschijf
- Shantui Sd32 looprol
- Sinotruk-motoronderdelen
- Sleepwagen
- Xcmg Bulldozer-onderdelen
- Xcmg Bulldozer-reserveonderdelen
- Xcmg hydraulisch slot
- Xcmg-transmissie
- Yuchai-motoronderdelen