Koppelingsdrukplaat voor Road rolle rparts
Koppelingsdrukplaat
Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven.Neem gerust contact met ons op voor specifieke.
Voordeel
1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u;
2. Direct van de fabrikant naar de klant, bespaart u kosten
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. In Time Levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na de dienst
Inpakken
Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.
Beschrijving
De frictiekoppeling (kortweg frictiekoppeling genoemd) die wordt samengedrukt door een veer wordt veel gebruikt.Het koppel van de motor wordt overgebracht op de aangedreven plaat door de wrijving van het vliegwiel en het contactoppervlak van de drukplaat en de aangedreven plaat.Wanneer de bestuurder op het koppelingspedaal trapt, drijft het grote uiteinde van de diafragmaveer de drukplaat aan om achteruit te bewegen door de overbrenging van de mechanische onderdelen.Op dit moment wordt het aangedreven deel gescheiden van het aandrijfdeel.
Op de koppelingsdrukplaat zitten frictievoeringen, net als de remvoering op het wiel, gemaakt van zeer slijtvast asbest en koperdraad.Ook de frictievoering van de drukplaat heeft de minimaal toelaatbare dikte.Nadat de kilometerstand lang is, moet de wrijvingsplaat op de drukplaat worden vervangen. De wrijvingsplaat moet ook worden vervangen.Het blijkt dat je reserveonderdelen kunt kopen om de frictievoering te vervangen.U kunt de drukplaateenheid kopen met de frictievoering geïnstalleerd.U hoeft de frictievoering niet zelf te vervangen, alleen de koppelingsdrukplaat vervangen.Om het verlies van de koppelingsplaat te verminderen, is er een correcte manier om het koppelingspedaal te gebruiken.Trap het koppelingspedaal gewoon niet half in.Op deze manier bevindt de koppelingsplaat zich in een semi-gekoppelde toestand, dat wil zeggen de wrijving tussen de vliegende schijf en de drukplaat.Als het koppelingspedaal volledig wordt ingedrukt, worden het vliegwiel en de koppelingsdrukplaat volledig doorgesneden en is er geen wrijving tussen de twee.Als het koppelingspedaal volledig is opgetild, zijn het vliegwiel en de koppelingsdrukplaat volledig geïntegreerd.Hoewel er wrijving is, is er in principe geen wrijving.Je kunt het koppelingspedaal dus niet half indrukken
Ons warenhuis
Inpakken en verzenden
- Luchtboomlift
- China Kiepwagen
- Koude Recycler
- Cone Crusher Liner
- Zijheffer voor containers
- Dadi Bulldozer Onderdeel
- Heftruck-veeghulpstuk
- Hbxg Bulldozer Onderdelen
- Howo motoronderdelen
- Hyundai graafmachine hydraulische pomp
- Komatsu-bulldozeronderdelen
- Komatsu graafmachine tandwielas
- Komatsu Pc300-7 graafmachine hydraulische pomp
- Liugong-bulldozeronderdelen
- Sany reserveonderdelen voor betonpompen
- Sany graafmachine reserveonderdelen
- Shacman-motoronderdelen
- Shantui Bulldozer Koppelingsas
- Shantui-bulldozer die aspen verbindt
- Shantui Bulldozer Control Flexibele As
- Shantui Bulldozer Flexibele As
- Shantui Bulldozer Reparatieset voor hefcilinders
- Shantui Bulldozer Onderdelen
- Shantui Bulldozer Haspelas
- Shantui Bulldozer Achteruitversnellingsas
- Shantui Bulldozer-reserveonderdelen
- Shantui Bulldozer Lier Aandrijfas
- Shantui Bulldozer Bout
- Shantui Bulldozer voorste spanrol
- Shantui Dozer Kantelcilinder Reparatieset
- Shantui SD16 kegeltandwiel
- Shantui Sd16 Remvoering
- Shantui SD16 Deurmontage
- Shantui SD16 O-ring
- Shantui Sd16 looprol
- Shantui SD22 lagerhuls
- Shantui Sd22 Wrijvingsschijf
- Shantui SD32 looprol
- Sinotruk-motoronderdelen
- Takelwagen
- Xcmg Bulldozer Onderdelen
- Xcmg Bulldozer-reserveonderdelen
- Xcmg hydraulisch slot
- Xcmg-transmissie
- Yuchai-motoronderdelen
