B China Schokdemper voor fabrikanten en leveranciers van walsonderdelen |CCMIE

Schokbreker voor wegwalsonderdelen

Korte beschrijving:

Chinese XCMG XS143 Schokbreker, Chinese XCMG XS123 Schokbreker, Chinese XCMG XMR303 Schokbreker
Chinese XCMG XMR403 Schokbreker, Chinese XCMG XP303S Schokbreker, Chinese XCMG XS265H Schokbreker
Chinese SHANTUI XS395 Schokbreker, Chinese SHANTUI XS365 Schokbreker, Chinese SHANTUI XS225JS Schokbreker, Chinese SHANTUI XD143S Schokbreker

 


Product detail

Productlabels

Schokdemper

Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven.Neem gerust contact met ons op voor specifieke.

Voordeel

1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u;
2. Direct van de fabrikant naar de klant, bespaart u kosten
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. In Time Levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na de dienst

Inpakken

Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.

Beschrijving

De schokdemper is een apparaat om de demping van de trillingen van het frame en de carrosserie te versnellen om het rijcomfort (comfort) van de auto te verbeteren.In het veersysteem van de meeste auto's is een schokdemper ingebouwd.
De capuchon zit onder de motorkap om een ​​extra beschermingslaag te bieden.
Het werkingsprincipe is dat wanneer het frame en de as heen en weer bewegen en de zuiger heen en weer beweegt in de cilinder, de olie in de schokdemper heen en weer stroomt tussen de twee geïsoleerde holtes door de smalle poriën op de klep.Door de wrijving tussen de gatwand en de olie en de interne wrijving van de vloeibare moleculen, wordt de dempingskracht gevormd, die de mechanische energie van de lichaamstrillingen van het voertuig omzet in warmte-energie, die wordt geabsorbeerd door de olie en de schaal, en vervolgens verspreid in de atmosfeer.De dempingskracht is gerelateerd aan het dwarsdoorsnede-oppervlak van de oliedoorgang, de stijfheid van de klepveer en de olieviscositeit.
Wanneer het wiel omhoog springt, wordt de schokdemper samengedrukt en beweegt de zuiger naar beneden ten opzichte van de cilinder, zodat het volume van de onderste kamer van de werkcilinder afneemt, de oliedruk stijgt en de olie in de bovenste kamer van de werkende cilinder door de stroomklep.Aangezien de bovenste holte wordt ingenomen door een deel van de ruimte door de zuigerstang, is het grotere volume van de bovenste holte kleiner dan het verminderde volume van de onderste holte, dus een deel van de olie duwt de compressieklep open en stroomt terug naar de olieopslagcilinder 5. Deze kleppen beperken de olie De dempingskracht op de compressiebeweging van de ophanging.Wanneer het wiel valt, wordt de schokdemper uitgerekt en beweegt de zuiger omhoog ten opzichte van de cilinder, zodat de oliedruk in de bovenste kamer van de werkcilinder stijgt, de stroomklep wordt gesloten en de olie duwt de verlengingsklep om te stromen in de onderste kamer.Evenzo is, vanwege het bestaan ​​van de zuigerstang, de olie die van de bovenste holte naar de onderste holte stroomt niet voldoende om het grotere volume van de onderste holte te vullen, en er wordt een zekere mate van vacuüm gegenereerd in de onderste holte.Op dit moment duwt de olie in de olieopslagcilinder de compensatieklep open en stroomt in de onderste holte.supplement.Daarbij vormt het smooreffect van de klep een dempende kracht op de uitschuifbeweging van de ophanging.

Ons warenhuis

Our warehouse

Inpakken en verzenden

Pack and ship

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons