B China Ashuls voor fabrikanten en leveranciers van wielladeronderdelen |CCMIE

Asbus voor wielladeronderdelen

Korte beschrijving:

Toepassingen

Chinees XCMG ZL50GN Ashuls, Chinees XCMG LW300KN Ashuls, Chinees XCMG LW500FN Ashuls, Chinees XCMG LW400FN Ashuls, Chinees LIUGONG LW600KV Ashuls, Chinees XCMG LW800KV Ashuls, Chinees SANY SW966KNY5 Ashuls, Chinees SANY SW966KNY5 Ashuls, Chinees SYL953H5 Ashuls, Chinese LIUGONG SL40W Ashuls.


Product detail

Productlabels

as huls:

Omdat er veel soorten reserveonderdelen zijn, kunnen we ze niet allemaal op de website weergeven.Neem gerust contact met ons op voor specifieke.

voordeel

1. Wij leveren zowel originele als aftermarket-producten voor u;
2. Direct van de fabrikant naar de klant, bespaart u kosten
3. Stabiele voorraad voor normale onderdelen
4. In Time Levertijd, met concurrerende verzendkosten
5. Professioneel en op tijd na de dienst

inpakken

Kartonnen dozen, of volgens het verzoek van de klant.

Beschrijving

De asbus is een cilindrisch mechanisch onderdeel dat op de roterende as is gehuld en is een onderdeel van het glijlager.Over het algemeen nemen de asbus en de lagerzitting een perspassing aan en de as een vrije passing.
Ashuls verwijst naar de huls op de schroefas of hekas.Het lager is een onderdeel dat de wrijvingscoëfficiënt van de belasting fixeert en vermindert tijdens het mechanische transmissieproces.
De overeenkomst tussen de huls en het lager is dat beide de belasting van de as dragen.
Het verschil tussen de twee is dat de asbus een integrale structuur is en dat de as en de asbus tijdens het draaien ten opzichte van elkaar bewegen;terwijl het lager van het gespleten type is, bewegen de binnen- en buitenringen van het lager zelf ten opzichte van elkaar tijdens het draaien.Maar in wezen is de huls eigenlijk een soort glijlager.
De lagerbus is gelijk aan de buitenring van het glijlager.De bus is integraal en beweegt ten opzichte van de as, terwijl sommige lagerbussen zijn gespleten en roteren ten opzichte van de as.
In de LEGO Mindstorms serie en BioTrans RoSys serie robotcomponenten verwijst de ashuls naar de zilvergrijze Lego standaard ashouder, die is verdeeld in een volledige ashuls en 1/2 ashuls.
Tijdens de langdurige werking van de ashuls, wordt het oppervlak van de astap onderworpen aan de knijpkracht van de expansiehuls en de samengestelde mechanische kracht, die de permanente vervorming zal veroorzaken, en de diameter kan met 0,1 mm worden verminderd ~ 0,3 mm.Als gevolg hiervan kunnen de mechanische uitzettings- en aanhaalkracht de vereiste aanhaalkracht niet bereiken en ontstaat er een passende opening tussen de asbus en de hoofdas, die slijtage van de asbus veroorzaakt.
De nieuwste reparatiemethode
Vanwege de hoge waarde van componenten zijn traditionele reparatiemethoden duurder.Met de ontwikkeling van geavanceerde technologieën zoals buitenlandse polymeercomposietmaterialen, krijgen sommige snelle en goedkope reparatiemethoden de voorkeur.Deze methode is ook in het land geïntroduceerd, en het meer volwassen Blessed World Blue 2211F-materiaal, enz. Het materiaal heeft uitgebreide mechanische eigenschappen die ongeëvenaard zijn door traditionele methoden, uitstekende hechting en temperatuurbestendigheid en corrosieweerstand.De maximale druksterkte kan 1200 kg/cm2 bereiken en de hechting (overlappende afschuiftrekproef) op een glad stalen oppervlak is 225 kg/cm2.Daarom kan het worden gebruikt om de slijtage van grote asbussen te repareren.En de apparatuur hoeft niet op grote schaal te worden gedemonteerd, wat de onderneming veel mankracht en materiële middelen bespaart.

Ons warenhuis

Our warehouse

Inpakken en verzenden

Pack and ship

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons